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求解建筑結(jié)構(gòu)風(fēng)致抖振問(wèn)題有兩種方法:一是新近發(fā)展的基于背景和共振分量的Holmes方法,二是傳統(tǒng)的適用于求解動(dòng)力問(wèn)題的模態(tài)迭加法.為分析這兩種方法內(nèi)在的聯(lián)系和區(qū)別,從方法原理和計(jì)算過(guò)程角度,相互對(duì)照兩者在求解風(fēng)致響應(yīng)和等效風(fēng)荷載時(shí)對(duì)背景和共振分量的具體計(jì)算方法,并通過(guò)主次梁體系屋蓋的實(shí)例進(jìn)行對(duì)比研究.實(shí)例分析發(fā)現(xiàn),對(duì)于風(fēng)致響應(yīng),兩種方法得到的結(jié)果一致,但對(duì)于不同的響應(yīng)類型,模態(tài)迭加法需考慮不同的模態(tài)階數(shù);對(duì)于等效風(fēng)荷載,模態(tài)迭加法得到的結(jié)果是Holmes方法結(jié)果的逼近和近似,當(dāng)模態(tài)迭加法采用的模態(tài)階數(shù)越高時(shí),兩種方法結(jié)果之間的差異就越小.
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重慶菜園壩長(zhǎng)江大橋是鋼箱系桿拱、桁梁的組合結(jié)構(gòu)拱橋,其施工階段的剛度與使用階段相比要小得多。為避免抖振引起的施工安全問(wèn)題,在利用線性濾波器中的AR模型進(jìn)行了三維脈動(dòng)風(fēng)場(chǎng)模擬的基礎(chǔ)上采用時(shí)域分析法對(duì)各施工工況下的抖振響應(yīng)進(jìn)行了分析,所得結(jié)果可直接用于工程設(shè)計(jì)和施工控制,也可為今后該類橋梁的設(shè)計(jì)和施工提供參考。
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