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更新時間:2025.01.05
潘家口水電廠水車室潮濕問題的處理

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潘家口水電廠一號機水車室安裝高程為136.5m,正常尾水位141m。水車室只有一個入口,空氣不能形成對流。因此,水車室內非常潮濕,尤其是在雨季,水車室墻壁上設備上結著很厚一層水露,地面積水很多,頂部發(fā)電機下機架凝結水滴如下雨。水車室潮濕結露給機組帶來嚴重的危害:(1)使水車室內的機械設備,如發(fā)電機下機架,接力器及推拉桿、調速環(huán)、大軸等嚴重銹蝕。大軸上凝結水順著

潘家口水電站繞壩滲漏監(jiān)測資料分析

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潘家口水庫系華北地區(qū)一座大型水庫,壩高庫大。建庫后大壩兩岸繞壩滲漏如何,是人們關心的問題。本文就此對繞壩滲漏監(jiān)測資料進行了初步分析,以提示其滲漏特征和變化規(guī)律。筆者認為為繞壩滲漏無明顯惡化跡象,地下水力坡降不大,從總體看繞壩滲漏狀態(tài)正常。

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