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更新時間：2024.12.28
鋼砂磨料在修船涂裝施工中應(yīng)用的可行性

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噴砂除銹是當今世界上修船用得最為普遍的船舶鋼板表面清理工藝,目前使用較多的磨料是鋼質(zhì)磨料。從施工工藝流程調(diào)整、設(shè)備裝備改進、節(jié)能降耗和污染控制等方面探討在修船涂裝施工中采用鋼砂磨料替代銅爐渣磨料的可行性。

噴砂

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噴 砂 （一）概述： 噴砂是以磨料強力撞擊零件、 對其表面進行清理或修飾加工的過程。 其用途主要有： （1）除去鑄件、鍛件東熱處理后零件表面的氧化皮。 （2）除去零件表面上的銹蝕積碳、焊渣、舊漆層或其它干燥了的油 類物質(zhì)。 （3）提高零件表面的粗糙度，以提高涂裝或其它涂層的附著力。 （4）除去零件的毛刺或方向磨痕 （5）在玻璃或陶瓷上進行噴花。 （6）使零件呈漫反射的啞光狀態(tài)。 （7）對切削刀具進行濕噴砂，提高其使用壽命。 噴砂分為干噴與濕噴兩種，前者的加工表面比較粗糙，適用 于上述 1-6 項的加工目的。后者的應(yīng)用與干吹砂相似，但常用于較 精密的加工，它還具有污染小的優(yōu)點。 油污重的零件在噴砂前應(yīng)先脫脂。 （二）干噴砂 干噴砂用的磨料可以是鋼砂、氧化鋁、石莫砂、碳化硅等。但 國內(nèi)應(yīng)用最多的是石莫砂，根據(jù)零件材料，表面狀態(tài)和加工的要求， 可選用不同的粒度的磨料。 不同零件干噴砂工藝條件 零

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