造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.05
鐵路軌道結(jié)構(gòu)平順性

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鐵路軌道結(jié)構(gòu)平順性

平順拋石護(hù)岸工程施工與質(zhì)量控制

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揀 建設(shè) 平順拋石護(hù)岸工程因其施工簡(jiǎn) 便易行、工程造價(jià)低、舫護(hù)效果明顯， 近年來(lái)在江海湖泊的護(hù)岸工程中被 越來(lái)越多的使用。由于工程在水下， “看不清、摸不著”，因此必須抓好前 期工作，把工程質(zhì)量控制在事前 事 中。其控制依據(jù)是 ：水利部頒布的 sL260—98(堤防 工程 施 工規(guī)范 )、 GB50286 98(堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范)、 SL239—99{堤防工程施工質(zhì)量評(píng)定 與驗(yàn)收規(guī)程)、工程的招標(biāo)書(shū)、招標(biāo)書(shū) 箸疑和結(jié)臺(tái)工程實(shí)際制定并經(jīng)批準(zhǔn) 的補(bǔ)充材料。 2 施工前的準(zhǔn)備工作 2．1 機(jī)構(gòu)設(shè)置 機(jī)構(gòu)的設(shè)置要求完善、協(xié)調(diào)，利 于工作的正常開(kāi)展，施工、質(zhì)量、安全 保證三套管理體系要有專(zhuān)門(mén)的組織 機(jī)掏，并且撒到人員落實(shí) 、制度健全、 措施得力 ，防止流于形式。 2．2 人員配備 項(xiàng)目經(jīng)理要有同類(lèi)工程施工的 項(xiàng) 目經(jīng)理 、拋石工作人員要有上崗 證 。

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