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更新時(shí)間：2025.03.22
PKPM-鋼結(jié)構(gòu)建模參數(shù)

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結(jié)構(gòu)類型：根據(jù)實(shí)際情況選擇。 設(shè)計(jì)規(guī)范：對(duì)于混凝土構(gòu)件，程序會(huì)自動(dòng)選用《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB50010）進(jìn)行設(shè)計(jì)。 設(shè)計(jì)控制參數(shù)：參考《鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范》 《門式剛架規(guī)程》等。對(duì)于長(zhǎng)細(xì) 比，當(dāng)結(jié)構(gòu)類型選擇單層鋼結(jié)構(gòu)廠房或者多層鋼結(jié)構(gòu)時(shí)， 按照《抗規(guī)》 （GB50011）規(guī)定，柱的容許長(zhǎng)細(xì)比與其軸壓比有關(guān)，在建模期間無 法確定，程序增加“自動(dòng)確定容許長(zhǎng)細(xì)比”選項(xiàng)。當(dāng)選中選項(xiàng)后，由 程序在內(nèi)力分析后自動(dòng)確定柱的容許長(zhǎng)細(xì)比； 當(dāng)不選中該選項(xiàng)時(shí)， 由 用戶交互輸入構(gòu)件的容許長(zhǎng)細(xì)比。 無吊車，采用砌體墻時(shí)，柱頂位移限值應(yīng)為 h/240。 多臺(tái)吊車組合時(shí)的荷載折減系數(shù)：參照《荷載規(guī)范》表 6.2.2選取。 單層廠房階形柱計(jì)算長(zhǎng)度折減系數(shù)：只有在按照《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 驗(yàn)算的時(shí)候才需要填寫。參考《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》表 5.3.4填寫。 門式剛架梁按壓彎構(gòu)件驗(yàn)算平面內(nèi)穩(wěn)定性：只有在按照《門規(guī)》驗(yàn)算 的時(shí)

pkpm鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)驗(yàn)資料

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1、 優(yōu)化設(shè)計(jì)并非是把別人的設(shè)計(jì)拿過來， 按照原設(shè)計(jì)思路死扣用鋼量 （俗稱 “蚊 子腿上剔精肉 ”），因?yàn)檫@樣通常大幅度降低了原設(shè)計(jì)的安全度， “荷載優(yōu)化 ”是選取適當(dāng)?shù)暮?載，應(yīng)當(dāng)兼顧業(yè)主對(duì)結(jié)構(gòu)小幅改動(dòng)的可能性， 比如吊掛燈具、 功能分區(qū)重新布局。 把恒載取 得很小，用鋼量沒有減小太多， 功能限制則限制太死。優(yōu)化首先考慮變化方案，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)傳 力模式和傳力途徑， 做到大處節(jié)省， 具體到桿件節(jié)點(diǎn)則要放寬。 如果原結(jié)構(gòu)各部件安全儲(chǔ)備 相差嚴(yán)重時(shí)， 可以選擇一個(gè)合適的安全儲(chǔ)備標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)整各構(gòu)件型號(hào)， 該加大的加大， 該減小 的減小。結(jié)構(gòu)安全是整體安全，個(gè)別桿件強(qiáng)大沒啥用。 2、 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 （GB50300-2001 ）5.0.6 條：檢 測(cè)單位鑒定達(dá)不到要求時(shí)， 經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算認(rèn)為滿足安全時(shí)可以驗(yàn)收。 一級(jí)建造師 《項(xiàng)目 管理》中講：檢測(cè)單位鑒定達(dá)不到要求時(shí)，經(jīng)原設(shè)計(jì)單位

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