造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.22
PKPM-鋼結(jié)構(gòu)建模參數(shù)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">2.6MB

頁(yè)數(shù): 13頁(yè)

結(jié)構(gòu)類型:根據(jù)實(shí)際情況選擇。 設(shè)計(jì)規(guī)范:對(duì)于混凝土構(gòu)件,程序會(huì)自動(dòng)選用《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50010)進(jìn)行設(shè)計(jì)。 設(shè)計(jì)控制參數(shù):參考《鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范》 《門式剛架規(guī)程》等。對(duì)于長(zhǎng)細(xì) 比,當(dāng)結(jié)構(gòu)類型選擇單層鋼結(jié)構(gòu)廠房或者多層鋼結(jié)構(gòu)時(shí), 按照《抗規(guī)》 (GB50011)規(guī)定,柱的容許長(zhǎng)細(xì)比與其軸壓比有關(guān),在建模期間無(wú) 法確定,程序增加“自動(dòng)確定容許長(zhǎng)細(xì)比”選項(xiàng)。當(dāng)選中選項(xiàng)后,由 程序在內(nèi)力分析后自動(dòng)確定柱的容許長(zhǎng)細(xì)比; 當(dāng)不選中該選項(xiàng)時(shí), 由 用戶交互輸入構(gòu)件的容許長(zhǎng)細(xì)比。 無(wú)吊車,采用砌體墻時(shí),柱頂位移限值應(yīng)為 h/240。 多臺(tái)吊車組合時(shí)的荷載折減系數(shù):參照《荷載規(guī)范》表 6.2.2選取。 單層廠房階形柱計(jì)算長(zhǎng)度折減系數(shù):只有在按照《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 驗(yàn)算的時(shí)候才需要填寫。參考《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》表 5.3.4填寫。 門式剛架梁按壓彎構(gòu)件驗(yàn)算平面內(nèi)穩(wěn)定性:只有在按照《門規(guī)》驗(yàn)算 的時(shí)

如何操作pkpm軟件降低工程造價(jià)

格式:pdf

大小:27KB

頁(yè)數(shù): 4頁(yè)

最新【精品】范文 參考文獻(xiàn) 專業(yè)論文 如何操作 PKPM軟件降低工程造價(jià) 如何操作 PKPM軟件降低工程造價(jià) 摘要 :本文重點(diǎn)闡述三個(gè)方面的內(nèi)容,即如何操作 PKPM軟件 使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)達(dá)到最優(yōu)、最合理、鋼筋用量最少、工程造價(jià)最低。 關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)質(zhì)量;最優(yōu)工程造價(jià); PKPM Abstract: This paper focuses on three aspects, that is, how to operate PKPM software, to make the structure design best, the most reasonable, reinforcement quantity least and engineering cost lowest. Key words: design quality; the optimal engineering cost;

熱門知識(shí)

pkpm軟件結(jié)構(gòu)建模如何建

最新知識(shí)

pkpm軟件結(jié)構(gòu)建模如何建
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

pkpm軟件結(jié)構(gòu)建模如何建
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
pkpm軟件結(jié)構(gòu)建模如何建相關(guān)專題

分類檢索: