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更新時(shí)間：2024.12.22
噴錨支護(hù)計(jì)算書(shū)

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計(jì)算公式和系數(shù)等取自建筑施工計(jì)算手冊(cè)（第二版） 173頁(yè) 本工程計(jì)算參數(shù)：土方為粉質(zhì)粘土，重度 Υ=19.70KN/M3 內(nèi)按摩角φ=20°，粘 聚力 C=28.50Kpa,地基承載力特征值 f ak=144Kpa,基坑開(kāi)挖高度 H=7.80 米,土釘 傾角θ是 10度，Sx水平間距 1米，Sy 豎向間距，取 1.5 米， 土方側(cè)壓力 P= =28.50÷ ( 19.70×7.8)=0.185 ＞0.05 ＞0.05 的粘土 Ka=0.406, =0.637 =0.406×[1-(2 ×28.50) ÷ (19.70 ×7.80) × (1÷0.637)] ×19.70×7.80 =0.406×[1-(57 ÷153.66) ×1.569] ×153.66 =26.20KN/M2 =0.406×10=4.06 KN/M2 =30.26KN/m2 土釘所受的拉力 N（由上而下

噴錨施工工藝資料講解

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精品文檔 精品文檔 一． 工程概況 （一）概況： 白家河 2#隧道位于天水市白家河村渭河邊的一個(gè)山坡上，長(zhǎng) 124m，進(jìn)口里程為 DK1413+789，出口為 DK1413+913，洞身最大埋 深 50m，屬于淺埋偏壓隧道。 隧道位于平面曲線和豎曲線上， 坡度 為 4.2‰。線路中心和隧道中心相距 18.5cm，加寬值為 50cm。隧 道處山體上部為粘質(zhì)黃土，厚度 1～ 10m，為Ⅱ級(jí)普通土， σ 0 =150KPa。下部為片麻巖，節(jié)理裂隙非常發(fā)育，夾層較厚，內(nèi) 含云母較多，風(fēng)化嚴(yán)重，屬Ⅲ類(lèi)圍巖。隧道處地震基本烈度為八 度，最大凍結(jié)深度為 1.0m，無(wú)地下水。 （二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1. 線路等級(jí)： Ⅰ級(jí)； 2. 直線數(shù)目： 第二線； 3. 限制坡度： 6 ‰； 4. 曲線半徑： 800m ，既有線原則上維持原狀； 5. 設(shè)計(jì)速度： 新建 140Km/h，既有線原則上維

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