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安全技術(shù)交底書 編號 : 技交 007 工程名稱 甘麥公路土建 3標 工程地點 六峰隧道 交底單位 中鐵一局集團有限公司 接收單位 交底人 審批人 接收人 交底內(nèi)容:噴射混凝土技術(shù)交底 交底內(nèi)容:鋼架施工技術(shù)交底 1、技術(shù)要求 1.1鋼架所使用的型鋼原材料進場檢驗必須符合驗標的規(guī)定。 1.2本隧道鋼架支護為型鋼鋼架,由工字鋼彎制而成。 各級圍巖鋼架設(shè)計參數(shù) 襯砌形式 Sva SVb SVd TSV 鋼架 規(guī)格 I20a 型鋼 I20a 型鋼 I20a 型鋼 I20b 型鋼 設(shè)置部位 拱墻 拱墻 拱墻 拱墻 縱向間距 50cm 75cm 50cm 50cm 1.3 隧道各部開挖完成初噴砼后,分單元及時安裝鋼架,采用與系統(tǒng)支護錨桿 以及雙側(cè)鎖腳錨桿固定, 相鄰鋼架間采用 Φ22㎜鋼筋環(huán)向間距 1.0m,斜向布置, 并焊于鋼架內(nèi)翼外緣處交替焊接, 鋼架之間鋪掛鋼筋網(wǎng), 然后復(fù)噴混凝土到設(shè)計
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. . 一、工程概況 基坑規(guī)模 :基坑平面形狀呈“凸”字形,平面尺寸大約為 65*60m,基坑面積大 約 3000m2,基坑周長約 232m;開挖深度: 本工程± 0.00=+1297.00m,本基坑施工場 地地面相對標高為 -0.5~0.2m(開挖深度計算按 +0.20m),基坑開挖深度依據(jù)建筑資料, 大面積開挖深度為 16.2m,局部深坑開挖深度達 20m?;訃娚浠炷撩鎸樱摻罹W(wǎng) 采用成品鋼筋網(wǎng)片ф 8@20 雙向鋼筋網(wǎng)及 14目鋼絲網(wǎng),樁上沖擊鉆孔深度 80mm后植 入ф8、豎向間距 500mm;樁之間設(shè)置 2ф16@500,L=1500 加強筋;樁間噴射噴射 80mm厚 C20混凝土面層。 二、施工工藝 基坑支護施工需在挖土方的配合下進行,嚴格分層分段開挖 ,分層厚度不得超過 該排錨桿或錨釘孔口標高以下 20cm,分段長度不應(yīng)超過 30m。工藝流程如下: 1)挖土、人工修坡
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