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共振破碎施工是舊水泥混凝土路面改造的一種新技術(shù),它不僅解決了舊路面改造的質(zhì)量問題,還大大縮短了工期,節(jié)約了大量路基材料,大幅降低了工程造價(jià),同時(shí)一舉解決了碎塊垃圾的處理問題,具有減排環(huán)保、減輕污染等優(yōu)點(diǎn),是舊水泥混凝土路面翻修改造的理想方法。結(jié)合臺(tái)州東海大道工程實(shí)踐介紹了這一新技術(shù)的應(yīng)用。
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省道 S208璧城至丁家段道路改造工程二標(biāo)段 水泥混凝土路面破碎施工方案 編制單位: XXXX 公司 二 O 一二年九月 水泥混凝土路面破碎施工方案 一、編制依據(jù) 1、省道 S208璧城至丁家段道路改造工程二標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)。 2、路面施工合同。 3、《公路路面施工技術(shù)規(guī)范( JTGF40-2004)》。 二、編制范圍與工程概況 1、編制范圍 省道 S208 璧城至丁家段道路改造工程二標(biāo)段 水泥混凝土路面破碎工 程。 2、工程概況 省道 S208璧城至丁家段起于壁山縣城,起點(diǎn)樁號(hào)為 K134+939,止 于壁山 縣丁 家鎮(zhèn) ,終點(diǎn)樁 號(hào)為 K163+139。二標(biāo) 段的起 止樁 號(hào)為 : K143+939~K152+939。 三、設(shè)備、人員和材料 (一)、設(shè)備 1. 施工機(jī)械設(shè)備 本合同段共投入主要機(jī)械設(shè)備詳見《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單》 。 2. 試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備 工地設(shè)工地試驗(yàn)室,配備專職試驗(yàn)人員,負(fù)責(zé)
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