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物流配送中心的規(guī)劃設計

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第 26卷 第 15期 2010年 8月 甘肅科技 Gansu Science and Technology Vol. 26 N o. 15 Aug. 2010 物流配送中心的規(guī)劃設計 曹亞群 1, 2, 朱 俊 2 ( 1. 合肥工業(yè)大學 管理學院 ,安徽 合肥 230009; 2. 安徽水利水電職業(yè)技術(shù)學院 , 安徽 合肥 231603) 摘 要 : 物流配送中心規(guī)劃設計的重點是要明 確各類 轉(zhuǎn)運節(jié) 點的功 能定位 , 提高 專業(yè)化 水平 , 實現(xiàn)物 流作業(yè) 的高效 化 , 并解決各種運輸環(huán)節(jié)的連接和各類轉(zhuǎn)運節(jié)點的合理配置問題。 從配送線路 ,網(wǎng)絡 結(jié)構(gòu)和組 織結(jié)構(gòu) 3個方面闡述 了如何規(guī)劃設計 物流配送中心 ,以實現(xiàn)配送時間最少、 物流成本最低和服務質(zhì)量最高的目的。 關(guān)鍵詞 : 配送中心 ;網(wǎng)絡結(jié) 構(gòu) ;配送鏈 中圖分類號 : F 727. 51 1 配送中心的定義 配送中心是 從事

鋼筋加工配送中心企劃書

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西 聯(lián) 鋼 筋 加 工 配 送 中 心 ------- 國內(nèi)鋼材物流和建筑施工的新模式 商品化鋼筋加工配送中心 是市場發(fā)展的必然趨勢，即將引發(fā)我國建筑物流的 二次革 命。對國內(nèi)的鋼材物流和建筑施工來說，是一種 暫新的服務模式 ，目前，建設部已將其 作為重點推廣的十項技術(shù)之一。 我國傳統(tǒng)的鋼筋加工主要在施工現(xiàn)場進行，依靠人力來進行加工制作。這種加工方 式具有機械化程度低、生產(chǎn)效率低，勞動強度大，加工質(zhì)量和時間進度難以控制、材料 和能源浪費高、加工成本高、安全隱患多、占地大、噪音大等缺點，在一定程度上制約 了工程質(zhì)量的提高。近年來隨著一些國產(chǎn)簡單鋼筋加工設備的出現(xiàn)，才使之變?yōu)榘霗C械 化加工方式，加工地點主要在施工工地進行。由于所使用的鋼筋加工機械技術(shù)性能、自 動化程度和加工能力較低，嚴重制約了建筑施工現(xiàn)代化水平的提高，給施工管理帶來很 大的麻煩。在某種程度上鋼筋加工技術(shù)的落后已成為提高機械化施

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