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更新時(shí)間：2024.12.21
基于ABAQUS的樁側(cè)摩阻力仿真分析

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基于ABAQUS的樁側(cè)摩阻力仿真分析——采用ABAQUS軟件模擬樁土相互作用中的接觸問題．利用ABAQUS軟件中的主一從接觸算法，在樁側(cè)與土體之間建立接觸對I對樁身采用彈性模型．土體采用摩爾一庫侖模型進(jìn)行模擬，并考慮初始地應(yīng)力的影響。通過計(jì)算。得到了樁側(cè)摩阻力...

上海地區(qū)樁基側(cè)摩阻力與端阻力取值的研究

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上海市工程建設(shè)規(guī)范《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(DGJ08—11—1999)中預(yù)制樁、灌注樁極限樁側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值與極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值的取值完全引用上海89版規(guī)范。但自20世紀(jì)90年代以來,樁基工程在上海地區(qū)得到了迅猛的發(fā)展,工程實(shí)踐中樁基載荷試驗(yàn)值與99版規(guī)范計(jì)算值差異較大的情況時(shí)有發(fā)生,因此結(jié)合近年來的工程實(shí)測資料對99版規(guī)范樁基承載力取值進(jìn)行研究具有重要的工程意義。為此收集了17個(gè)工程共計(jì)50根樁身大部分位于淤泥質(zhì)土中且樁端支承于第⑤層相對較軟土層的預(yù)制樁和22個(gè)工程共計(jì)66根分別以⑦,⑧,和⑨3層土為持力層的鉆孔灌注樁的實(shí)測資料,對99版規(guī)范樁基承載力取值進(jìn)行了研究。首先,采用統(tǒng)計(jì)分析和有限元數(shù)值分析兩種方法對收集樣本進(jìn)行了分析,以綜合確定預(yù)制樁和灌注樁的樁端阻力和樁側(cè)摩阻力取值。其次,按照調(diào)整后的承載力取值,對各統(tǒng)計(jì)樣本進(jìn)行了回代計(jì)算,通過比較表明依據(jù)調(diào)整后的承載力取值的計(jì)算結(jié)果具有較高的保證率。

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