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更新時(shí)間:2025.01.04
改裝LED剎車燈引起的EPC報(bào)警

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改裝 LED剎車燈引起的 EPC報(bào)警 徐展 蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 一輛 08款捷達(dá)車輛制動(dòng)燈改成 LED 后,行駛中 EPC燈報(bào)警,加速無力。為何會(huì)出現(xiàn) 此現(xiàn)象 ,兩者有何關(guān)聯(lián)呢 ,首先我們來了解下 EPC(Electronic Power Control ),全稱發(fā)動(dòng)機(jī)電子 功率控制系統(tǒng),很多人也叫它電子節(jié)氣門 ETC( Electronic Throttle Control) 。 08 款捷達(dá)車電子節(jié)氣門系統(tǒng)的基本組成 如圖 1所示: 圖 1 電子節(jié)氣門 1傳感器: (1)帶油門踏板傳感器 G79,G185 的加速踏板模塊,控制系統(tǒng)根據(jù)兩個(gè)信號(hào)來確定踏板位置。 2個(gè)信號(hào)值正好相反,形成對(duì)比。當(dāng)一個(gè)傳感器壞。系統(tǒng)監(jiān)測到還有一個(gè)傳感器信號(hào)時(shí),能 進(jìn)入怠速運(yùn)行, 但節(jié)氣門全開要很慢。 系統(tǒng)還通過制動(dòng)燈開關(guān)和制動(dòng)踏板開關(guān)信號(hào)來判別怠 速狀態(tài),關(guān)閉巡航,點(diǎn)亮 EPC,在故障存儲(chǔ)器存儲(chǔ)故障

車燈線光源的優(yōu)化設(shè)計(jì)

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通過運(yùn)用光學(xué)成像原理和空間解析幾何上向量和平面的一些知識(shí),將立體中的幾何問題轉(zhuǎn)化為平面幾何問題來解決,對(duì)車燈線光源進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),建立模型.通過數(shù)學(xué)軟件計(jì)算線光源長度,使線光源的功率最小.對(duì)得到的線光源長度,在有標(biāo)尺的坐標(biāo)系中畫出測試屏上反射光的亮區(qū),最后本文討論該設(shè)計(jì)規(guī)范的合理性.

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