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更新時間:2025.03.16
汽車空調(diào)的結(jié)構(gòu)原理及故障檢修

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嘭 凋 鉑 協(xié) 汽車空調(diào)用于調(diào)節(jié)汽車車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量,使乘員感到舒 適.因此,汽車空調(diào)是現(xiàn)代汽車的必備裝備. 一 、汽車空調(diào)_的螬構(gòu)和曩理 汽車空調(diào)一般都包括 壓縮機(jī)、膨張裝置、燕發(fā)囂、冷凝器及 管路.系統(tǒng)工作時,制冷舟蛀系統(tǒng)內(nèi)循環(huán),如附圖. 坩圈 空調(diào)琦卻荊的■耳雄功 壓縮機(jī)由發(fā)動機(jī)驅(qū)動-使壓縮制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)。制冷荊 經(jīng)過壓縮機(jī)出口流向裝在發(fā)動機(jī)散熱器冷凝器,再經(jīng)膨張阿流 到裝在車箱內(nèi)的燕發(fā)器,然后通過燕發(fā)器導(dǎo)管巍回壓縮機(jī)人口. 在壓氣機(jī)運(yùn)行時,將制冷劑從燕發(fā)器螺旋管中抽出,再壓人冷凝 器螺旋管中,壓開膨脹閥門,使制冷劑快速返回蒸發(fā)囂.制冷劑 通過燕發(fā)器燕發(fā)沸騰,帶走車內(nèi)熱量.由此可知??照{(diào)的制玲搪 環(huán)包括有下述過程: 1)壓靖避枉 壓縮機(jī)將吸人的氣態(tài)制冷劑進(jìn)行壓箔。 2)放熱過程 壓縮后的氣態(tài)制冷拊進(jìn)入冷凝器冷凝散熱, 變成液態(tài)。 3)節(jié)藏過程

現(xiàn)代汽車空調(diào)的結(jié)構(gòu)原理與故障檢修

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該文圍繞現(xiàn)代汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理、汽車空調(diào)系統(tǒng)使用過程中的注意事項(xiàng)、汽車空調(diào)裝置與普通空調(diào)裝置的不同之處、汽車空調(diào)系統(tǒng)中最常見的故障檢測方式四大方面展開討論,對現(xiàn)代汽車空調(diào)的結(jié)構(gòu)原理與故障檢修進(jìn)行了深入的分析。

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