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南京市城東片區(qū) 東城水岸市場調(diào)查報告 一、調(diào)研項目: 東城水岸 二、調(diào)研人員:略 三、調(diào)研方式: 1、 利用電話采訪、現(xiàn)場拜訪、網(wǎng)絡(luò)搜尋、同行咨詢、廣告分析進(jìn)行了全方面的了解; 2、 對于現(xiàn)場拜訪,我們選擇分批次選擇不同時間進(jìn)場了解,了解各時段的客戶流量; 3、 通過不同渠道研究廣告了解樓盤營銷策劃方式,分析利弊,取長補(bǔ)短。 四、調(diào)研目的: 1、 熟知調(diào)研項目優(yōu)劣勢,對同處在城東南的樓盤進(jìn)行比較、分析; 2、 如何通過適當(dāng)營銷推廣消除價格抗性; 3、如何利用景觀優(yōu)勢進(jìn)行營銷。 五:調(diào)研過程: 2月 12日(周三):開始接受任務(wù)安排,對項目進(jìn)行了大致了解,并初步進(jìn)行了分工; 2月 14日(周五)下午:**先期到“東城水岸”進(jìn)行踩盤; 2月 17日(周一)下午:**第二批到“東城水岸”進(jìn)行踩盤,再作了解; 2月 19日(周三)中午:四人進(jìn)行了討論,并把相關(guān)資料匯總,進(jìn)一步歸納總結(jié); 2月 24
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植草綠化施工工法 1. 前言 高速公路綠化是公路景觀設(shè)計的一個方面, 也是國土綠化的重要組成部分, 其目的及作 用一般可概括為:固坡、減少污染、降低噪音、視線誘導(dǎo)、防眩、美化、環(huán)境保護(hù);并使用 路者產(chǎn)生賞心悅目、 心情舒暢的感覺,減輕行駛中的視覺污染、精神疲勞, 預(yù)防和控制交通 事故發(fā)生;并能彌補(bǔ)由于公路修建而破壞的自然景觀,使之與周圍環(huán)境相諧調(diào)或有所改善; 特殊條件下還具有防風(fēng)、防沙、防雪、防水害的作用。泰州長江公路大橋接線工程鎮(zhèn)江 F01 施工標(biāo)段位于長江中下游的揚中市,屬于長江三角洲沖積平原工程地質(zhì)區(qū)。主線路基全長 3.03 公里,匝道路基全長 5.542公里,采取噴播植草方法對路塹邊坡進(jìn)行綠化。通過本工法 的施工, 有效保護(hù)邊坡表面免受雨水沖刷, 減緩溫度變化的影響, 從而保護(hù)了路塹邊坡的整 體穩(wěn)定性; 路塹邊坡建造或恢復(fù)了植被的天然水肥供給體系, 確保植被的長期生長, 保證邊 坡