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《汽車?yán)碚摗窂?fù)習(xí)參考題 考試時(shí)間 120分鐘，滿分 100 分 要求：閉卷 [ √ ]，開卷 [ ] ；答題紙上答題 [] ，卷面上答題 [ √ ] ( 填入√ ) 一． 填空題 1．汽車的動(dòng)力性主要可由汽車的 、 和 三方面的指 標(biāo)來評(píng)定。 2．根據(jù)動(dòng)力源的數(shù)量以及動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)型式的不同， 可將混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)分 為： 、 、 。 3．汽車動(dòng)力裝置參數(shù)是指 、 。 4．汽車行駛時(shí)， 由 以及 、 和 等旋轉(zhuǎn) 部件能夠激發(fā)汽車振動(dòng)。 5．輪胎的最大側(cè)偏力決定于 。 6．制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)是 、 、 。 7． 線與 I 線交點(diǎn)處的處的附著系數(shù)稱為 。 8．汽車的通過性主要取決于 、 和 。 二． 分析簡答題 1 就汽車使用而言，影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素有哪些？ 2 為什么公共汽車起步后，駕駛員很快換入高檔？ 3 如何從改進(jìn)汽車底盤設(shè)計(jì)方面來提高燃油經(jīng)濟(jì)性？ 4 闡述一般情況下對(duì)前后制動(dòng)
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汽車?yán)碚撌歉咝Ｆ噷I(yè)的主干課程之一,本課程的教學(xué)任務(wù)是讓學(xué)生了解汽車的主要技術(shù)性能、相關(guān)試驗(yàn)方法及評(píng)價(jià)指標(biāo),同時(shí)能掌握一定汽車運(yùn)動(dòng)的受力分析及運(yùn)算。虛擬樣機(jī)仿真技術(shù)在技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,是設(shè)計(jì)、研究人員不可或缺的工具,但是其在本科階段課程教學(xué)上的應(yīng)用還較少。本文將介紹虛擬樣機(jī)仿真技術(shù)在汽車?yán)碚撜n程教學(xué)上應(yīng)用的可行性,對(duì)提升學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性、科學(xué)研究能力等方面具有顯著的作用。
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