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更新時(shí)間：2024.12.28
汽車(chē)式起重機(jī)

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汽車(chē)式起重機(jī)俗稱(chēng)汽車(chē)吊,顧名思義,就是安裝在載重汽車(chē)底盤(pán)上的起重機(jī)。我國(guó)于50年代末期開(kāi)始批量生產(chǎn)汽車(chē)式起重機(jī),那時(shí)國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的多是起重量為5t的、機(jī)械傳動(dòng)式的輕型汽車(chē)式起重機(jī),并且大多是用奇士牌進(jìn)口汽車(chē)底盤(pán)制成的,所以市場(chǎng)常稱(chēng)之為“奇士吊”。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)的汽車(chē)式起重機(jī)工業(yè)得到了迅猛發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)目

汽車(chē)吊汽車(chē)起重機(jī)

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汽車(chē)起重機(jī)整機(jī)簡(jiǎn)介 一 .底盤(pán) 我們公司的豪岳起重機(jī)底盤(pán)是借助中國(guó)重汽 HOWO 技術(shù)平臺(tái) ,選用了滿(mǎn)足 國(guó)三排放要求的 WD615 系列中國(guó)重汽牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（高壓共軌及電控 EGR）、 金王子駕駛室、采用了德國(guó) VOSS 公司專(zhuān)利技術(shù)生產(chǎn)的快插式復(fù)合接頭、 JL420 單片周置彈簧及膜片彈簧離合器、陜齒富勒系列、北奔 ZF 系列變速箱、斯太爾 車(chē)橋、斯太爾懸掛及傳動(dòng)軸等成熟可靠的配套總成，研發(fā)了 12 噸至 55 噸級(jí)全 系列 HOYUE 新一代汽車(chē)起重機(jī)專(zhuān)用底盤(pán)， 配套總成性能穩(wěn)定， 大大提高了底盤(pán) 的可靠性 ,同時(shí) 90%零部件與 HOWO 、斯太爾車(chē)型通用 ,可以借助中國(guó)重汽豐富 的配件資源及 1500 余家遍布全國(guó)完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò) ,售后服務(wù)反應(yīng)迅速、服務(wù)及時(shí) , 大大縮短了底盤(pán)故障處理時(shí)間 ,提高了底盤(pán)的可維修性，為我們的起重機(jī)整機(jī)推 向市場(chǎng)提供了強(qiáng)大的支持。 起重機(jī)整機(jī)外形 底

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