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更新時間：2024.12.28
鑲面石砌筑質(zhì)量檢驗評定表

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鑲面石砌筑質(zhì)量檢驗評定表 單位工程 分部工程 部 位 數(shù) 量 JTJ 221-98 表 17.3.5 項 目 質(zhì) 量 情 況 檢 驗 意 見 主 要 項 目 1 鑲面石的規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求 和規(guī)范規(guī)定，其加工質(zhì)量應(yīng)符合本標準表 17.3.1 的規(guī)定。 2 砌筑砂漿必須符合本標準第 17.1.2 條的 規(guī)定。 一 般 項 目 1 鑲面石的砌筑應(yīng)丁順交錯、 上下錯縫， 搭 接長度應(yīng)大于 100mm，砌縫寬度應(yīng)為 10～ 13mm 2 鑲面石砌縫應(yīng)進行剔縫和勾縫， 剔縫深度 不應(yīng)小于 15mm；勾縫應(yīng)密實牢固、平整 清晰；砌體表面應(yīng)潔凈。 允 許 偏 差 項 目 項 目 允許偏差（ mm） 實 測 偏 差 值（ mm） 現(xiàn) 場 砌 筑 預(yù) 制 鑲 面 板 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 前沿線對施 工準線偏移 30 / 2 頂面標高 20 / 3 豎

雙柱式橋墩、獨柱式橋墩畢業(yè)設(shè)計

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雙柱式橋墩、獨柱式橋墩畢業(yè)設(shè)計 第一章 比選橋式方案 第一節(jié) 橋址概況 一、 地理位置 該橋位于朔州市，為大運高速公路朔州支線跨越北同蒲鐵路，安家?guī)X 鐵路支線及朔神大道（規(guī)劃）而設(shè)，末端接朔州市民福街。 路線 K29+694=北同蒲鐵路 K125+390，橋梁跨鐵路處，北同蒲鐵路曲 線半徑 R=800m，安家?guī)X支線曲線半徑 R=780m。 二、 地質(zhì)概況 本橋址處于地勢平坦，地面以下 0~14m 為硬塑 ~堅硬黃土狀亞粘土， 灰黃色、褐紅和灰褐， σ0=200~240Kpa,14~23m 為軟塑狀黃土狀亞粘土， 灰褐色， σ0=160~200Kpa，23~39m為中密的中砂、 細砂，灰褐色，σ0=350Kpa。 第二節(jié) 橋式方案比選 一、橋式方案比選的原則和任務(wù) 1、橋式方案選擇原則 橋式方案的選擇應(yīng)以安全、適用、經(jīng)濟、美觀的設(shè)計原則，綜合考慮 橋梁的結(jié)構(gòu)形式，從安全、功能、經(jīng)濟、美觀、施

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