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更新時間：2024.12.28
防震擋塊施工技術(shù)交底

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柞水至山陽高速公路工程 LJ-4 合同段 (K12+754 ～K16+820) 橋墩施工技術(shù)交底 編 制： 交 底 人： 被交底人： 中鐵四局集團(tuán)有限公司 柞山高速公路 LJ-4 合同段項目經(jīng)理部 2016年 8月 8日 目 錄 一、工程概況 二、施工方案 1 、施工工藝 2 、施工方法 三、質(zhì)量保證措施 1 交底內(nèi)容：李砭村特大橋（左、右線）、羅莊大橋（左 線）、正溝大橋（左、右線）、龍頭灣大橋、茨溝大橋（左、 右線）防震擋塊施工 . 一、工程概況 1 、 ZK15+049.00 李砭村特大橋（左線）:起點樁號為 ZK14+378.66， 終點樁號為 ZK15+707.5，橋梁全長 1317.5m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼 箱梁：2*(4*40)+2*(3*40)+4*(3*30)+2*(4*30 ）+（3*40)+30m；下部 構(gòu)造為圓柱式橋墩，橋臺為樁

日本建筑——防震

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日本建筑 ——抗震 2 地震頻發(fā)的日本被公認(rèn)為世界第一的抗震強國。在本次強震中，日本雖然 損失慘重，但多數(shù)堅挺不倒的高層建筑物，以頑強的“不死鳥”形象，從一個側(cè) 面展示著第一抗震強國實打?qū)嵉目拐鹉芰Α?這些“不死鳥”之所以能在多次特強 地震中巋然不動，與日本房屋建筑上的防震技術(shù)、措施密不可分。 地基與地震隔絕術(shù) “地狹人多的日本有很多高層建筑。 為了抵御地震的破壞， 日本的高層建筑 普遍采用了一種地基地震隔絕的技術(shù)。 ”中國建筑研究院注冊結(jié)構(gòu)工程師王瑋， 在撰寫論文《日本建筑的抗震加固評估標(biāo)準(zhǔn)及加固方法》 時，對日本建筑的抗震 性能進(jìn)行過一番研究。 根據(jù)她的解釋， 這種技術(shù)，就是在建筑的底部安裝彈性橡膠墊， 或者摩擦滑 動承重座緩沖裝置來抵抗地震。 比如，三井不動產(chǎn)公司在東京都杉并區(qū)兼作的一 座93米的免震結(jié)構(gòu)公寓， 建筑物的外圍使用了高強度 16積層橡膠，建筑物中央部 分也使用了天然橡

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