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更新時(shí)間：2024.12.22
某輸煤棧橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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某輸煤棧橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)——以某選煤廠鋼結(jié)構(gòu)棧橋?yàn)楣こ瘫尘?，利用大型通用有限元分析軟件ANSYS對(duì)該棧橋進(jìn)行了動(dòng)力特性和各設(shè)計(jì)荷載下的靜力分析，并與設(shè)計(jì)軟件3D3S的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，對(duì)比分析表明：有限元分析計(jì)算結(jié)果和設(shè)計(jì)軟件計(jì)算結(jié)果基本接近，該棧橋各桿件的...

公路舊橋的結(jié)構(gòu)檢算和加固設(shè)計(jì)

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公路舊橋的結(jié)構(gòu)檢算和加固設(shè)計(jì)——1 前言 　　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步，人們對(duì)安全、快速、舒適和美觀的公路交通提出了越來(lái)越高的要求。由于歷史和資金等原因，我國(guó)大部分20世紀(jì)六、七十年代甚或五十年代修建的橋梁仍在營(yíng)運(yùn)使用，但其設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)偏低...

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