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A-1-29 施工技術(shù)交底記錄 施工單位:中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司 合同段:A1 監(jiān)理單位:中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司 編 號(hào): 第 1頁 共 4頁 項(xiàng)目名稱 橋梁橋墩 會(huì)議主持 陳岳明 交底單位 工程部 接受單位 施工員、施工隊(duì)、質(zhì)安部 交底部位 交底日期 交底人 審核人 一、施工方法 ①測量放樣 測量人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測放并核實(shí)橋墩中心線、 橋梁中心線及標(biāo)高線于承臺(tái)頂和橋 墩預(yù)埋鋼筋上,且用紅漆或墨線作出標(biāo)志,以此作為橋墩立模時(shí)的依據(jù),各中線和標(biāo)高 測放的允許偏差必須滿足測量規(guī)范要求。 ②施工作業(yè)平臺(tái) 用扣件式鋼管腳手桿,在橋墩周圍搭設(shè)雙排立桿腳手架,并加十字斜撐,作為綁扎 鋼筋,立模和澆筑砼時(shí)的操作平臺(tái)。鋼管腳手架的間距為 1.5m,排距為 1.0m,步距為 1.5m。 ③模板工程 橋臺(tái)采用搭設(shè)鋼管腳手架與大塊鋼模施工,人工配合汽車吊安裝模板;橋墩采用整 體鋼模
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1-29 施工技術(shù)交底記錄 施工單位:中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司 合同段:A1 監(jiān)理單位:中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司 編 號(hào): 第 1頁 共 4頁 項(xiàng)目名稱 橋梁橋墩 會(huì)議主持 陳岳明 交底單位 工程部 接受單位 施工員、施工隊(duì)、質(zhì)安部 交底部位 交底日期 交底人 審核人 一、施工方法 ①測量放樣 測量人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測放并核實(shí)橋墩中心線、 橋梁中心線及標(biāo)高線于承臺(tái)頂和橋 墩預(yù)埋鋼筋上,且用紅漆或墨線作出標(biāo)志,以此作為橋墩立模時(shí)的依據(jù),各中線和標(biāo)高 測放的允許偏差必須滿足測量規(guī)范要求。 ②施工作業(yè)平臺(tái) 用扣件式鋼管腳手桿,在橋墩周圍搭設(shè)雙排立桿腳手架,并加十字斜撐,作為綁扎 鋼筋,立模和澆筑砼時(shí)的操作平臺(tái)。鋼管腳手架的間距為 1.5m,排距為 1.0m,步距為 1.5m。 ③模板工程 橋臺(tái)采用搭設(shè)鋼管腳手架與大塊鋼模施工,人工配合汽車吊安裝模板;橋墩采用整 體鋼模板一次立模, 整體澆筑;
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