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更新時(shí)間:2024.12.28
跨鐵路掛籃安全防護(hù)實(shí)例分析

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科學(xué)技術(shù)的革新,我國(guó)掛籃技術(shù)日趨成熟;掛籃技術(shù)在工程實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中,因?yàn)橹T多因素的影響,很容易有危險(xiǎn)因

文官屯特大橋現(xiàn)澆梁掛籃安全防護(hù)施工技術(shù)

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文官屯特大橋現(xiàn)澆梁掛籃安全防護(hù)施工技術(shù)——新建哈大鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)文官屯特大橋跨既有京哈鐵路,其主跨100 m,采用掛籃懸臂現(xiàn)澆。施工中掛籃主要用防電板防護(hù),保證了施工安全,對(duì)既有線(xiàn)行車(chē)沒(méi)有任何影響。對(duì)于跨既有線(xiàn)路長(zhǎng)、凈空小、不便于搭設(shè)棚架的跨既有線(xiàn)...

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