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近年來在水工建筑,尤其是外海開敞式碼頭中采用大跨度鋼橋的工程實例日趨增多,鋼箱梁是其中的一種結(jié)構(gòu)型式。本文主要以寶鋼三期主副原料碼頭和溫州小門島油氣碼頭工程為例,研討水工建筑中鋼箱梁的設(shè)計。
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5.12 鋼箱梁工地焊接 橋位鋼箱梁段從橋中間向橋兩端吊裝到位, 調(diào)整線形,然后進行梁段的環(huán)焊 縫焊接。參與本工程的焊工必須持有與其施焊項目相對應(yīng)、 有效的焊工合格證書, 并在上崗前接受技術(shù)交底。 5.12.1 鋼箱梁焊接方式 鋼箱梁采用的焊接方式有:埋弧自動焊, CO2氣體保護焊,手工電弧焊。根 據(jù)鋼箱梁焊接施工質(zhì)量要求,擬定的具體焊接方式見下表。 表 5.12-1 鋼箱梁焊接方式 焊接方式 焊接材料 適用部位 埋弧自動焊 焊絲: H10Mn2,Φ5.0, 焊劑: SJ101 鋼板對接焊縫, 頂、底板單元對接縫 CO2氣體保護焊 焊絲: E501T-1,Φ1.2, ER50-6,Φ1.2 對接縫打底焊, 箱梁角焊縫, 定位焊、焊縫返修 手工電弧焊 E5015 (J507), Φ3.2, Φ4.0 定位焊、焊縫返修 環(huán)縫焊接坡口形式如下: 面板對接焊縫 底板對接焊縫 斜腹板對接焊