造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
2012全國(guó)造價(jià)員考試習(xí)題

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1.審查施工圖預(yù)算的方法有 ( )。 A.聯(lián)合會(huì)審法 B.分解對(duì)比審查法 C.篩選審查法 D. 對(duì)比審查法 E.標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算審查法 2.審查施工圖預(yù)算方法中的重點(diǎn)抽查法具有的優(yōu)點(diǎn)有 ( )。 A.重點(diǎn)突出 B.審查時(shí)間短、效果好 C.全面、細(xì)致 D.工作量大 E.簡(jiǎn)單易懂，便手掌握 3.項(xiàng)目決策和設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制的意義有 ( ) A.在項(xiàng)耳決策和設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià)效果不明顯 B.在項(xiàng)目決策相設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià)會(huì)使控制工作更加 主動(dòng) C.在項(xiàng)目決策和設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià)便于技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合 D.在項(xiàng)目決策和設(shè)計(jì)階段進(jìn)行工程造價(jià)控制可以使投資構(gòu)成更合理，提高資全利用效率 E.在項(xiàng)目決策和設(shè)計(jì)階段進(jìn)行工程造價(jià)控制可以提高投資管理效率 4.項(xiàng)目投資及工程造價(jià)的多少取決于’多種因素， 其中主要因素除建設(shè)規(guī)模 ;建設(shè)地點(diǎn)及所占地面積外還有 ( )。 A.工藝流程及設(shè)備選型 B.建筑標(biāo)準(zhǔn) C

全國(guó)造價(jià)員考試習(xí)題

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2011年全國(guó)市政造價(jià)員考試試題 題一： 某道路工程長(zhǎng) 500m，路幅寬 30m，橫斷面布置為： 4.5m人行道 +21m車行道 +4.5m人行道。 車行道采用瀝青砼面層， 路面結(jié)構(gòu)為： 3cmAC-13I細(xì)粒式瀝青砼 +7cmAC-25I 粗粒式瀝青砼 +40cm 二灰碎石，總厚 50cm；人行道結(jié)構(gòu)為 6cm舒布洛克磚 +3cm米砂 +12cm二灰碎石，總厚度 21cm。 人行道與車行道間設(shè)預(yù)制砼甲型平側(cè)石。具體詳設(shè)計(jì)橫斷面圖及節(jié)點(diǎn)大樣圖。 已知： 二灰碎石配合比為石灰：粉煤灰：碎石 =8：12：80；二灰碎石廠拌、機(jī)械攤鋪；整理 路床費(fèi)用計(jì)入二灰碎石項(xiàng)目?jī)?nèi)。 側(cè)平石基礎(chǔ) C20砼采用非泵送預(yù)拌砼（單價(jià) 250元 /m3）；工程所用瀝青均為石油瀝青； 瀝青及瀝青砼加工廠拌制、機(jī)械施工。 由于工程需要，先鋪設(shè)粗粒式瀝青砼，二個(gè)月后再鋪設(shè)細(xì)粒式瀝青砼。 工程盡可能考慮機(jī)械施工。 甲型側(cè)石材

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