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全球造價(jià)最高的高速鐵路——廣深港高鐵香港段獲批
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隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高速公路作為國(guó)家的基礎(chǔ)建設(shè)工程,得到了大力發(fā)展。施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)高速公路工程的造價(jià)管理,嚴(yán)格控制施工成本,這一工作貫穿于從工程招投標(biāo)到竣工決算的全過(guò)程。而工程投標(biāo)階段的報(bào)價(jià)水平,直接影響合同內(nèi)工作量及變更工作量的結(jié)算,是整個(gè)工程造價(jià)控制管理的基礎(chǔ)。文章對(duì)高速公路投標(biāo)階段造價(jià)控制的相關(guān)內(nèi)容作了詳細(xì)分析。
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