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更新時(shí)間：2025.01.04
頂進(jìn)橋涵施工技術(shù)..

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1 橋涵頂進(jìn)施工技術(shù) 一、基坑開挖 首先通過現(xiàn)場勘查、 地質(zhì)勘探、確定地下水位在無影響或其他因 素制約下，進(jìn)行基坑開挖?；娱_挖主要是考慮少占地和少拆遷，盡 量縮短頂進(jìn)長度， 但必須要滿足施工的需要； 基坑開挖前首先要確定 工作坑滑板的尺寸，按照工作坑坑底尺寸、標(biāo)高及原地面高程，算出 原地面放坡范圍，放線進(jìn)行開挖。 一般工作坑滑板的尺寸可按下面的公式確定： 長度 =橋涵身底板長度 +頂搞長度 +橫梁厚度 +后背地梁厚度 +0.3m； 寬度 =橋涵身底寬度 +2×方向墩寬度 +0.2m。 當(dāng)需要排除地下水和地表水時(shí)， 工作坑的尺寸還需計(jì)入四周排水 溝及積水井的尺寸。 坑底尺寸按照標(biāo)準(zhǔn)確定后留有施工工作面。 根據(jù) 土質(zhì)的情況，工作坑兩側(cè)邊坡一般按下面標(biāo)準(zhǔn)確定： 土質(zhì)邊坡可為 1：0.75~1：1.5，靠鐵路路基一側(cè)的邊坡可緩于 1： 1.5。工作坑頂邊距最外側(cè)鐵路中心線不得小于 3.2m。

橋涵施工技術(shù)試題

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橋涵施工技術(shù)試題 （含單選題 475 題、填空題 163 題、簡答題 65 題 ) 一、選擇題：（共 475題） 1、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為 （C） A、標(biāo)準(zhǔn)跨徑 B、 理論跨徑 C、計(jì)算跨徑 2、鉆孔樁終孔檢查合格后，應(yīng)迅速清孔。清孔的方法有 很多種，其中（ A）較為徹底。 A、抽漿法 B、換漿法 C、淘渣法 3、橋梁可變荷載作用不包括（ B） A、汽車荷載 B、土側(cè)壓力 C、風(fēng)荷 載 4、澆筑承臺(tái)砼的模板一般采用 （B） A、組合木模 B、組合鋼模 C、 鋼木混合模板 5、橋跨下部結(jié)構(gòu)不包括（ C）組成。 A、橋墩 B、橋 臺(tái) C、支座系統(tǒng) 6、橋梁永久作用包括橋梁自重、土側(cè)壓力和（ B）等。 A、支座摩阻力 B、水浮力 C、風(fēng)力 7、塊件拼裝接縫一般為濕接縫與膠接 縫兩種，濕接縫用（C） A、水泥砂漿 B、環(huán)氧樹脂 C、高強(qiáng)細(xì)石砼 8、 頂推法施工中采用 4點(diǎn)頂推時(shí)，各

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