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本文針對(duì)簡(jiǎn)支橋面連續(xù)體系梁橋的優(yōu)缺點(diǎn),結(jié)合廖灣大橋上部結(jié)構(gòu)30m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)組合T梁的設(shè)計(jì)和施工,提出了中等跨徑范圍內(nèi)恒載簡(jiǎn)支、支點(diǎn)不轉(zhuǎn)換、活載連續(xù)梁橋,它與支點(diǎn)轉(zhuǎn)換的連續(xù)粱橋相比,具有更多的優(yōu)點(diǎn)。
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道路橋梁工程在我國(guó)的社會(huì)發(fā)展當(dāng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,它極大的推動(dòng)了我們社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。道路橋梁的設(shè)計(jì)與施工當(dāng)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都直接決定了工程的質(zhì)量,可以說是牽一發(fā)而動(dòng)全身。本文針對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)以及施工當(dāng)中存在的重要問題進(jìn)行了詳細(xì)的探討,并且對(duì)這些問題提出了一些必要的改進(jìn)措施,希望給以后的橋梁設(shè)計(jì)與施工提供一定的參考。
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