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我公司有10臺加工中心,工作臺上安裝兩套氣缸,通過控制氣缸電磁閥的通斷,使氣缸拉桿頂出與回退,達到同時控制兩個工件的夾緊和松開工作,實現(xiàn)工件的切削加工,如圖1所示。1.原工件裝卸電氣控制原控制方式為：通過編輯機床數(shù)控系統(tǒng)的PLC程序分別控制每套氣缸拉桿的進退工作,每套氣缸電磁閥單獨控制?，F(xiàn)在加工工藝要求：兩套氣缸同時動作,兩個工件同時裝卸,以提高工作效率。由于10臺機床所配數(shù)控系統(tǒng)有德國西門子802C的,有日本發(fā)那科Fanuc 0i Mate MD的,有北京凱恩帝KND—1000M的,
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湖南鐵路科技職業(yè)技術學院畢業(yè)論文（設計）說明書 1 摘要 目前，數(shù)控機床大都應用到了液壓、氣動系統(tǒng)。而液壓、氣動系統(tǒng)又 是由元件組成，只有在對液壓、氣動系統(tǒng)元件的應用、結構、失效機理深 入認識才能順利分析和排除故障。本文針對數(shù)控機床中液壓、氣動系統(tǒng)常 見的故障進行分析，列出了這些故障的原因分析表并提出了解決措施。同 時，也提出對其兩個系統(tǒng)的維護要點，這樣既能減少液壓、氣動系統(tǒng)故障 產(chǎn)生的次數(shù)，又能快速排除液壓、氣動系統(tǒng)故障，從而提高工作效率。 關鍵詞：數(shù)控機床 液壓系統(tǒng) 氣動系統(tǒng) 故障排除 湖南鐵路科技職業(yè)技術學院畢業(yè)論文（設計）說明書 2 目錄 摘要 . ........................................................... 1 目錄 . ..................................................
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