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1) 金豐l=SYlO41、SYIO~S輕盈貨車的空調(diào)系統(tǒng).主 要由通風(fēng)、取暖和制玲三大部分組成。它具有強制通 風(fēng)、除霜、取暖和翻玲等功能,其空調(diào)控制板如圖1所 示 . 囝 1 空調(diào)控■板 1.吹向上半身 2.吹向下半身和腳部 3.吹向腳部 4 吹向擋風(fēng)玻璃 5.循環(huán)室內(nèi)空氣 6.混合室外空 氣 7.引^外部空風(fēng) 8.內(nèi)外空氣轉(zhuǎn)換手柄 9.吹 出口轉(zhuǎn)換手柄 10.溫度調(diào)節(jié)手柄 l1.風(fēng)扇開關(guān) 一 、空調(diào)系統(tǒng)的使用 1.冷風(fēng)裝置的使用 r 一 r ☆ 為使暖l風(fēng)裝_置處于一般性取 部通風(fēng)口,并用溫度調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)溫度,風(fēng)扇開關(guān)調(diào) 節(jié)風(fēng)量.使車內(nèi)處于舒適狀態(tài)。當發(fā)現(xiàn)風(fēng)窗玻璃有 霧時.可將政出口手柄置于 4處,使熱風(fēng)自防霜囂 畎出。 ~ (2)頭涼腳熱式取暖 為使睡風(fēng)裝置處于頭涼腳熱式取暖狀態(tài),可視 情開啟側(cè)部通風(fēng)口,將盤度調(diào)節(jié)手柄放在中間位置. 使熱
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前 言 本人畢業(yè)設(shè)計的課題是輕型貨車懸架設(shè)計, 因而其定位為實用經(jīng)濟型。 必須滿足 以下幾個要求:可靠,堅固,耐用,使用成本較低,油耗處于國內(nèi)中等水平,為當前 主流技術(shù)水平。所以,懸架的設(shè)計家選用成熟技術(shù),零部件徹底貫徹“三化”原則, 較為合理的成本控制。 懸架是現(xiàn)代汽車的重要組成部分之一。雖然并非汽車在行進中必不可少的裝備, 但如果沒有懸架,將極大的影響汽車的操縱穩(wěn)定性和平順性。懸架對整車性能有著重 要的影響。在汽車市場競爭日益加劇的今天,人們對汽車的和性對有著的認識更多的 靠更為直接的感觀感受,而非他們不太懂得的專業(yè)術(shù)語。 因此,對汽車操縱穩(wěn)定性、平順性的提升成為了各大汽車廠商的共識。與此關(guān)系 密切的。懸架系統(tǒng)的優(yōu)劣,駕駛員在車上立刻就可以感受到。 “木桶理論”,很多人都知道,整車就好比是個 “大木桶”,懸架是它的一片木板。 雖然,沒有懸架的汽車還是可以跑動的,但是坐在上面是很不舒服的