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遼寧石油化工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)用紙 1 淺談泵的汽蝕余量 摘 要: 闡述了泵汽蝕余量和裝置汽蝕余的概念、物理意義及區(qū)別,簡要地分析了泵汽 蝕余的確定方法。 對臨界汽蝕余量和允許汽蝕余量的確定中存在的問題進行了初步探討, 并對 汽蝕余量和吸上真空度的轉(zhuǎn)換進行了簡要說明。 關(guān)鍵詞: 泵汽蝕余量 , 有效汽蝕余量,臨界狀態(tài),汽蝕實驗,真空度 A superficial discussion on NPSHr Qiu Dong Abstract : In this paper, the concept, physical meaning and distinction of NPSH r and NPSHa are described, the method of NPSH r determination are analyzed. Critical cavitations margin
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泵的汽蝕余量和安裝高度的計算 一、氣蝕的發(fā)生過程 液體汽化時的壓力稱為汽化壓力(飽和蒸汽壓力) ,液體汽化壓力的大小和溫度有關(guān), 溫度越高,由于分子運動更劇烈, 其汽化壓力越大。 20℃清水的汽化壓力為 233.8Pa, 而 100℃ 水的汽化壓力為 101296Pa(一個大氣壓 )??梢?,一定溫度下的壓力是促成液體汽化的外界 因素。液體在一定溫度下,降低壓力至該溫度下的汽化壓力時,液體便產(chǎn)生氣泡, 把這種產(chǎn) 生氣泡的現(xiàn)象稱為氣蝕。 氣蝕時產(chǎn)生的氣泡,流動到高壓處時,其體積減小以至破滅。這種壓力上升,氣泡消失 在液體中的現(xiàn)象稱為氣蝕的潰滅。 為保證泵不汽蝕,泵葉輪進口處單位重量的液體所必須具有的超過汽化壓力的富余能 量。淺釋如下: 當離心泵的吸入高度過大和液體溫度較高時, 以致使吸入口壓強小于或等于液體飽和蒸汽 壓,則液體會在泵進口處沸騰汽化, 在泵殼內(nèi)形成一個充滿蒸汽的空間,隨著泵旋轉(zhuǎn),