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更新時(shí)間：2025.01.04
軌道式球形蝶閥

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介紹了軌道式球形蝶閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理及其應(yīng)用情況。軌道式球形蝶閥以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu),多種的密封形式,實(shí)現(xiàn)了閥門(mén)的無(wú)摩擦和零泄漏密封。

半球閥替代球閥、閘閥、蝶閥的探討

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半球閥替代球閥、閘閥、蝶閥使用的探討 一、結(jié)構(gòu)上采用偏心﹣楔緊原理 。閥體和閥芯回轉(zhuǎn)中心 （即閥桿軸線） 與閥芯的密封球面的 幾何中心偏置一個(gè)徑向尺寸， 還與閥座密封面在閥體通道軸線上有個(gè)偏置尺寸， 密封副為金 屬－金屬外力作用下接觸， 閥門(mén)依靠?jī)蓚€(gè)偏心實(shí)現(xiàn)自鎖關(guān)閉， 偏心的合理選配使得自鎖角小 于摩擦角，自鎖角選的太小關(guān)閉容易，開(kāi)啟特困難，角度選大了，雖然開(kāi)啟力小，但關(guān)閉力 矩迅猛增加， 試驗(yàn)臺(tái)的反復(fù)試驗(yàn)， 確定兩個(gè)搭配合理的偏心量至關(guān)重要， 可靠的自鎖性能確 保其密封嚴(yán)緊。 這是半球閥的核心技術(shù)， 從結(jié)構(gòu)原理通過(guò)制造手段去實(shí)現(xiàn)最佳密封而言， 球 閥、蝶閥、閘閥、截止閥等確有遜色。 二、極易實(shí)現(xiàn)并長(zhǎng)期保持零泄漏 。閥芯與閥座的密封是球面線接觸， 靠偏心實(shí)現(xiàn)自鎖， 密封 副在啟閉的全過(guò)程幾乎不接觸， 只在啟閉的瞬間， 才會(huì)接觸并閘緊實(shí)現(xiàn)零泄漏， 確保動(dòng)靜密 封處無(wú)任何泄漏點(diǎn)。 閥座上的結(jié)垢

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