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在橋梁工程的預制箱梁施工中,施工方案的選擇、施工資源的配置及平面布置等等均對橋梁的施工成本起著決定性的影響,所以在施工前做好施工組織設計是必需的,文中以工程實例提出了在編制時需注意的內容。
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精品文檔 0 A30高速公路(界河~外環(huán)線)五標段 T 梁工 程 施工組織設計 二○○六年二月二十八日 上海 A30高速公路 (浦東段 )第五標段中建七局 項目經理部 精品文檔 1 T 梁工程施工組織設計 一、工程概況 1、工程簡述 A30高速公路(界河~外環(huán)線)第五合同段為滬崇蘇立交工程, 是 A30項目最大的樞 杻工程。該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線、四條匝 道,并在計劃中的人工河處都設有連續(xù)箱梁,其中主線長 632米,匝 道長約 1600米,并有 A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋, B匝道跨隨塘 河橋及主線跨聯(lián)合河橋。 本工程橋梁上部結構共三種形式分別為箱梁、板梁、 T梁,其中 T梁共 300片為 C50預應力砼結構。單片梁重從 30T到 62噸范圍內 變化不等。每孔 T梁 6片,集中分部在主線 Shs19~33孔、Shn19~ 33孔、C匝道 Smc02~14孔、D匝道 Smd09~14