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更新時(shí)間：2025.03.15

頭條 橋梁結(jié)構(gòu)的模態(tài)試驗(yàn)怎么做的

具體說(shuō)來(lái)就是弄一套實(shí)驗(yàn)設(shè)備連接電腦，然后用小錘敲擊模型的橋梁，沒(méi)敲打一次，計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)記錄下結(jié)構(gòu)的1-10個(gè)陣型，通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)就可以得到橋梁的平均陣型，就是橋梁的模態(tài)試驗(yàn)

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介紹了一種橋梁結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)測(cè)試中傳感器優(yōu)化布置的局部次優(yōu)方法,也就是逐步消減法,該法基于識(shí)別誤差最小原則,力求使得感興趣的模態(tài)向量盡可能的線(xiàn)性無(wú)關(guān)。首先根據(jù)矩陣?yán)碚?通過(guò)QR分解使得矩陣列向量組具有較大范數(shù),然后以MAC矩陣的最大非對(duì)角元為目標(biāo)函數(shù),根據(jù)傳感器的可選位置對(duì)MAC矩陣的貢獻(xiàn)大小,從剩余傳感器的可選位置中去掉對(duì)目標(biāo)函數(shù)貢獻(xiàn)最小的可選位置,直到傳感器數(shù)目達(dá)到最理想的數(shù)目。這種方法簡(jiǎn)單而且計(jì)算效率高,最后通過(guò)一個(gè)工程實(shí)例,驗(yàn)證了該法的可行性和有效性,具有廣闊的工程應(yīng)用前景。

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橋梁結(jié)構(gòu)裂縫分析

橋梁結(jié)構(gòu)裂縫分析

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本文對(duì)混凝土橋梁裂縫的種類(lèi)和產(chǎn)生的原因作較全面的分析總結(jié)，以方便設(shè)計(jì)與施工找出控制裂縫的可行辦法。

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橋梁結(jié)構(gòu)劃分 (1) 17

常規(guī)橋梁，按工藝順序劃分有幾種: 1、樁基礎(chǔ)--樁接柱(有系梁)--蓋梁--支座--預(yù)制梁(T梁或箱梁)--附屬工程(防撞墻、橋面鋪裝)--路面工程。 2、樁基礎(chǔ)--承臺(tái)--墩柱(...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
ddzynwu523
橋梁結(jié)構(gòu)組成 (1) 88

樁基、承臺(tái)、墩柱、預(yù)應(yīng)力蓋梁、預(yù)制砼預(yù)應(yīng)力空心板(現(xiàn)澆砼)、絞縫、鋪裝層、防撞墻、引道擋墻、橋臺(tái)、板式或盆式支座、面層瀝青砼、其它附屬工程查看詳情

話(huà)題：路橋市政
brighttank
現(xiàn)代橋梁結(jié)構(gòu) (2) 93

橋梁一般由以下幾部分組成1、橋跨結(jié)構(gòu)在線(xiàn)路中斷時(shí)跨越障礙物的主要承載結(jié)構(gòu)。2、橋墩和橋臺(tái)是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車(chē)輛等活載傳至地基的建筑物。通常設(shè)置在橋梁兩端的稱(chēng)為橋臺(tái)，它除了上述...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
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橋梁結(jié)構(gòu)非線(xiàn)性分析是怎么回事? (1) 23

從能量變分原理導(dǎo)出梁?jiǎn)卧胶夥匠?并由此建立了橋梁結(jié)構(gòu)幾何非線(xiàn)性分析有限元列式,并指出文獻(xiàn)[2]足.采用位移控制法給出非線(xiàn)性迭代解法,編制了相應(yīng)程序,分析橋梁結(jié)構(gòu)極限載荷、屈曲等情...查看詳情

話(huà)題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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荊州長(zhǎng)江二橋的橋梁結(jié)構(gòu) (1) 85

荊州長(zhǎng)江二橋，是一座公鐵兩用橋，位于湖北省長(zhǎng)江荊州段。荊州長(zhǎng)江二橋接線(xiàn)控制性工程是沙市至公安高速公路跨越長(zhǎng)江的通道，是鄂西生態(tài)文化旅游圈的重要交通項(xiàng)目。荊州長(zhǎng)江二橋北岸接在建的荊監(jiān)...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
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橋梁造價(jià)綜合指標(biāo)與橋梁結(jié)構(gòu)有何關(guān)系？ (1) 3

橋梁結(jié)構(gòu)是橋梁造價(jià)綜合指標(biāo)計(jì)算的重要組成部分，橋梁的結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)尺寸、結(jié)構(gòu)材料等都會(huì)影響到橋梁造價(jià)的高低。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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橋梁一公里造價(jià)和橋梁結(jié)構(gòu)有關(guān)系嗎？ (1) 19

有關(guān)系，橋梁一公里造價(jià)與橋梁結(jié)構(gòu)有關(guān)，例如橋梁跨度、橋梁高度等因素都會(huì)影響到橋梁一公里造價(jià)。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大賽 (1) 35

你可以去“中國(guó)橋梁網(wǎng)”看看。中國(guó)橋梁網(wǎng)是橋梁行業(yè)的門(mén)戶(hù)網(wǎng)。里面還有一個(gè)專(zhuān)家團(tuán)在線(xiàn)回答問(wèn)題哦查看詳情

話(huà)題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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單跨上承式橋梁結(jié)構(gòu) (1) 46

拱橋按照橋面的位置可分為：上承式拱橋、下承式拱橋、中承式拱橋，上承式拱橋橋面系設(shè)置在拱圈之上的拱橋，單跨就是一跨查看詳情

話(huà)題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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abaqus做橋梁結(jié)構(gòu)計(jì)算怎么樣？ (1) 97

完全可以，通用FEM軟件基本上都能做，具體精度之類(lèi)要靠工作者的熟練程序。查看詳情

話(huà)題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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橋梁結(jié)構(gòu)選型調(diào)研的問(wèn)題 (2) 69

呵呵，你們老師是讓你做資料收集。我簡(jiǎn)單說(shuō)一下，大跨徑橋分為梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋。其中：簡(jiǎn)支梁橋40以上，最大約50~65m，連續(xù)剛構(gòu)一般250m，最大為275~310m...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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CAD橋梁結(jié)構(gòu)圖 (1) 29

現(xiàn)在的梁橋一般都是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的。你可以到網(wǎng)易上下。我的一般圖紙都是涉密的，沒(méi)法給你。你還是去網(wǎng)易下載吧，很多。查看詳情

話(huà)題：路橋市政
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橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)用什么軟件? (2) 66

計(jì)算分析：橋梁博士、MIDAS Civill ansys 繪圖：橋梁通、橋梁大師等查看詳情

話(huà)題：路橋市政
zlxz7453
橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行哪些驗(yàn)算 (1) 68

如果你有看規(guī)范的話(huà)，就是三大驗(yàn)算：強(qiáng)度驗(yàn)算、應(yīng)力驗(yàn)算、變形驗(yàn)算。強(qiáng)度主要看承載力，應(yīng)力主要看是否有拉應(yīng)力及主壓應(yīng)力，變形看裂縫和撓度。基本上橋梁上的受力構(gòu)件都要驗(yàn)算，如上部梁結(jié)...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
liyin1976
橋梁結(jié)構(gòu)計(jì)算用什么軟件比較好?? (2) 27

國(guó)產(chǎn)軟件中橋梁博士不錯(cuò)，我是做檢測(cè)的，一直用橋博，感覺(jué)很好用，也容易上手。國(guó)外軟件MIDAS也可以，國(guó)內(nèi)的是漢化版，用它計(jì)算貝雷梁很簡(jiǎn)單。還有ANSYS，查看詳情

話(huà)題：路橋市政
baisell
什么是橋梁結(jié)構(gòu)造價(jià)指標(biāo)？ (1) 12

橋梁結(jié)構(gòu)造價(jià)指標(biāo)是指在橋梁建設(shè)過(guò)程中，每單位長(zhǎng)度、每單位面積或每單位體積所花費(fèi)的成本。查看詳情

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呵呵，你們老師是讓你做資料收集。我簡(jiǎn)單說(shuō)一下，大跨徑橋分為梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋。其中: 簡(jiǎn)支梁橋40以上，最大約50~65m，連續(xù)剛構(gòu)一般250m，最大為275~310m...查看詳情

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橋梁結(jié)構(gòu)裂縫鑿槽嵌補(bǔ)怎么做 (1) 89

橋梁結(jié)構(gòu)裂縫鑿槽嵌補(bǔ)的做法：1.先沿混凝土裂縫鑿一條深槽，槽形根據(jù)裂縫位置和填補(bǔ)材料而定（多采用V形槽）；2.再將槽兩邊混凝土修理整平，將槽內(nèi)清洗干凈；3.最后在槽內(nèi)嵌補(bǔ)粘結(jié)材料（...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
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摘要：本文用系統(tǒng)研究的思想來(lái)系統(tǒng)地理解橋梁結(jié)構(gòu)的一些新領(lǐng)域。分析表明橋梁結(jié)構(gòu)是一個(gè)要素和結(jié)構(gòu)復(fù)雜、具有生存環(huán)境和結(jié)構(gòu)功能的動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)。系統(tǒng)研究思路已應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu)系統(tǒng)識(shí)別和健康監(jiān)...查看詳情

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abaqus做橋梁結(jié)構(gòu)計(jì)算怎么樣？ (3) 106

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什么是橋梁結(jié)構(gòu)沖擊系數(shù) (1) 91

汽車(chē)過(guò)橋時(shí)候?qū)蛄航Y(jié)構(gòu)產(chǎn)生的豎向動(dòng)力效應(yīng)的增大系數(shù)，即汽車(chē)荷載的動(dòng)力影響。一般值在0.1-0.45左右。>查看詳情

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如何降低橋梁結(jié)構(gòu)造價(jià)指標(biāo)？ (1) 9

降低橋梁結(jié)構(gòu)造價(jià)指標(biāo)的方法包括優(yōu)化工程設(shè)計(jì)、選擇經(jīng)濟(jì)合理的施工方案、合理選擇材料等。查看詳情

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橋梁結(jié)構(gòu)類(lèi)型如何影響造價(jià)？ (1) 1

梁橋、拱橋、斜拉橋等不同結(jié)構(gòu)類(lèi)型的造價(jià)差異顯著，鋼橋比混凝土橋貴，但施工速度快；預(yù)應(yīng)力混凝土更經(jīng)濟(jì)但周期長(zhǎng)。橋梁類(lèi)型決定了材料選擇和施工工藝，進(jìn)而影響總體造價(jià)。查看詳情

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為什么一般做模態(tài)分析,只關(guān)注低階模態(tài),而忽略高階模態(tài)呢 (3) 36

一般載荷的頻率是比較低的，所以只需要考慮與前幾階低階模態(tài)是否會(huì)共振。準(zhǔn)確的說(shuō)是要分析與載荷頻率接近的固有頻率（模態(tài)）。在結(jié)構(gòu)振動(dòng)中，高階模態(tài)能量占比太低，對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)振動(dòng)影響不大。通...查看詳情

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50米鋼結(jié)構(gòu)橋的橋梁結(jié)構(gòu)形式是什么？ (1) 17

50米鋼結(jié)構(gòu)橋的橋梁結(jié)構(gòu)形式一般為連續(xù)梁橋、簡(jiǎn)支梁橋或懸索橋等。查看詳情

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專(zhuān)題概述

橋梁結(jié)構(gòu)模態(tài)分析知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)橋梁結(jié)構(gòu)模態(tài)分析最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：橋梁結(jié)構(gòu)模態(tài)分析

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