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更新時(shí)間：2024.12.29
現(xiàn)澆梁模板施工技術(shù)交底書(shū)

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技 術(shù) 交 底 書(shū) 單位：中鐵十一局集團(tuán)杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線浙江段 HCZJ-3標(biāo)三分部第四架子隊(duì) 編號(hào)： 主 送 單 位 張述金工班 第 1 頁(yè) 共 4 頁(yè) 工 程 名 稱(chēng) 陳宅大橋現(xiàn)澆箱梁模板工程 日 期 年 月 日 交底內(nèi)容 ： 一、陳宅大橋現(xiàn)澆箱梁模板配置 （1）底模采用大塊式鋼模，共 72m，寬度為 5m，每塊長(zhǎng)度為 3m；支座處底模采用小塊鋼模組裝。 （2）側(cè)模采用帶桁架整體拼裝式模板，總長(zhǎng) 80m（含左右側(cè)），其中加寬 44m，不加寬 36m，模板與 桁架采用螺栓連接，其組裝示意圖如下 : （3）內(nèi)模采用拼裝收縮式內(nèi)模，共 39m，其支撐方式如下圖： （4）端模采用組合式鋼模，共兩套，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙斷面在端模上預(yù)留預(yù)應(yīng)力鋼束孔眼。 編制： 復(fù)核： 簽收： 年 月 日 注：①對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書(shū)面形式進(jìn)行技術(shù)交底。 ②“技術(shù)

箱梁模板施工技術(shù)交底書(shū)

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箱梁模板施工技術(shù)交底書(shū) 交底單位：中鐵二十三局石武客運(yùn)專(zhuān)線六項(xiàng)目部工程技術(shù)部 共 12 頁(yè) 接收單位 模板施工隊(duì) 編 號(hào) SW-6-T-002 工程名稱(chēng) 箱梁模板 日 期 2009年 1月 15日 一、模板工程設(shè)計(jì)交底 1.1、模板設(shè)計(jì)思路、設(shè)計(jì)方案 預(yù)制箱梁模板按結(jié)構(gòu)部位分為：分底模、外側(cè)模、端模和內(nèi)模四部 分，箱梁底模采用工字鋼框架式結(jié)構(gòu)，并按設(shè)計(jì)預(yù)設(shè)反拱和壓縮量。側(cè) 模、端模在工廠分節(jié)或分塊加工，在現(xiàn)場(chǎng)組裝后焊接成整體，通過(guò)整體 滑模軌道和卷?yè)P(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)縱向移動(dòng)。內(nèi)模系統(tǒng)由走行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、內(nèi) 模板三部分組成，為整體抽拔液壓自動(dòng)縮放內(nèi)模。 ①底模 在臺(tái)座的條形梁上先拼裝工字鋼骨架， 與條形梁上的預(yù)埋角鋼焊接牢 固，然后在上面分段鋪設(shè) 12 毫米鋼板，再進(jìn)行整體焊連，并按二次拋物 線預(yù)設(shè)反拱， 32m梁預(yù)留反拱 18㎜，預(yù)留壓縮量 32m上緣預(yù)留壓縮量 5mm， 下緣預(yù)留壓縮量 14

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