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更新時(shí)間：2025.01.04
連續(xù)現(xiàn)澆橋梁施工設(shè)計(jì)

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四川省綿竹至茂縣公路漢旺至牛圈溝段 K34+638.796 東河一號(hào)中橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 第一章 編制說明及依據(jù) 一、編制說明 1、根據(jù)與業(yè)主（建設(shè)單位）簽署的施工承包合同書，特制定本施工組織設(shè)計(jì)。 2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來公路、橋梁施 工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，以總工期 48個(gè)月作控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮全線的施工工 藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃，每年 7-9 月份為雨季無法施工。 3、施工組織設(shè)計(jì)中列出的工、料、機(jī)具設(shè)備等計(jì)劃，僅作為指導(dǎo)施工時(shí)參考 用，不作為最后的供應(yīng)計(jì)劃。 其各項(xiàng)數(shù)量如有出入時(shí)， 應(yīng)以工程量清單中的數(shù)量 為準(zhǔn)。 二、編制依據(jù) （一）、招投標(biāo)文件、合同文件和施工圖設(shè)計(jì)文件 1、《四川省綿竹 -茂縣公路項(xiàng)目招標(biāo)文件》 2、《四川省綿竹 -茂縣公路項(xiàng)目合同文件》 3、《四川省綿竹 -茂縣公路項(xiàng)目 K34+638.796東河一號(hào)中橋施工圖設(shè)計(jì)文件》

橋梁施工設(shè)計(jì)方案(T梁) (2)

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... 1.1 橋梁工程 1.1.1 總體施工方案 1.1.1.1 混凝土、模板、鋼筋、鋼絞線施工 本橋所有結(jié)構(gòu)部位混凝土均采用攪拌站集中攪拌， 混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸。 下部構(gòu)造施工混凝土采用輸送泵 輸送入模， T 型梁預(yù)制混凝土用龍門架和吊斗灌注。 除 T梁底模采用水磨石臺(tái)面外， 其余所有用于外露部位的模板都采用定型鋼模板， 隱蔽部份采用每塊不 小于 2m2的鋼模板組拼。 為保證鋼筋下料精度，本工程所有鋼筋采用集中加工制作，再將半成品運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)使用。挖孔樁鋼筋在 孔口接長(zhǎng)。 1.1.1.2 下部構(gòu)造 本合同段共設(shè)特大橋 2座、大橋 3 座、支線上跨分離立交 1座、立交小橋 1座。除玉屏舞陽河特大橋主 跨為 150m鋼筋混凝土箱形拱、拱上設(shè)鋼筋混凝土排架外，其它部位和其它單位工程的下部構(gòu)造均為樁柱式 墩、重力式 U型橋臺(tái)，結(jié)構(gòu)形式較簡(jiǎn)單。但因本合同段地形比較復(fù)雜，一部分墩臺(tái)位于較陡的山坡上，

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