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論文之文獻綜述 摘要 闡述了文獻綜述的目的與作用,給讀者提供了一個如何撰寫好文獻綜述的概念,框架以及步驟。指出 了寫作文獻綜述一般常犯的錯誤,并推薦介紹了文獻綜述的四個基本步驟:概述 (歸類 ),摘要,批判,建議。 文獻綜述在碩士, 博士論文寫作中占據(jù)著重要的地位, 是論文中的一個重要章節(jié)。 文獻綜述的好壞直接關系 到論文的成功與否。 文獻綜述是文獻綜合評述的簡稱,指在全面搜集,閱讀大量的有關研究文獻的基礎上,經(jīng)過歸納整理,分析 鑒別,對所研究的問題 (學科,專題 )在一定時期內(nèi)已經(jīng)取得的研究成果, 存在問題以及新的發(fā)展趨勢等進行系統(tǒng), 全面的敘述和評論。 "綜 "即收集 "百家 "之言,綜合分析整理: "述"即結(jié)合作者的觀點和實踐經(jīng)驗對文獻的觀點, 結(jié)論進行敘述和評論。 其目的并不是將可能找到的文章列出, 而是要在辨別相關資料的基礎上, 根據(jù)自己的論文 來綜合與評估這些資料。 一個成功的
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1 關于橋梁全壽命周期的文獻綜述 學生姓名:蔣祥林 指導老師:郭范波 摘要:橋梁全壽命周期分為規(guī)劃建設期與使用回收期,而我國在以前“重建設、輕管理、重新橋、 輕舊橋”的理念指導下人為地使橋梁全壽命周期分割,造成橋梁全壽命周期成本無法控制,本文從 國內(nèi)外橋梁全壽命周期研究的現(xiàn)狀出發(fā),探討橋梁全壽命研究遇到的問題,展望橋梁全壽命研究的 前景。 關鍵詞 :全壽命周期;橋梁 1.概述 我國自上個世紀 80年代開始,公路建設事業(yè)步入了調(diào)整發(fā)展時期,建設了大量各類橋梁,目前 公路橋梁總數(shù)已突破 57萬座,成為僅次于美國的世界第二橋梁大國。 根據(jù)交通運輸部調(diào)查結(jié)果顯示, 我國危橋數(shù)量逐年增多,絕大多數(shù)設計載重低于現(xiàn)行標準,結(jié)構(gòu)也有不同程度的損壞。傳統(tǒng)的橋梁 建設理論是從滿足安全使用的要求出發(fā),比較注重橋梁建設期成本的經(jīng)濟性,忽視了橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件 在使用中的耐久性和運營期橋梁的養(yǎng)護、檢測及維修的經(jīng)濟性,造