造價通
更新時間：2025.01.04
橋梁伸縮縫

格式：pdf

大小：509KB

頁數(shù)： 5頁

1 橋梁伸縮縫 當前位置 首頁 伸縮縫 伸 縮 縫 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸縮裝臵均是由兩根邊梁（ C型、Z型、F 型、L型熱軋異型鋼材）和橡膠密封帶組成，其結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，適用于伸縮量為 0~80mm的橋梁。 橋梁伸縮縫施工操作中的質(zhì)量控制措施時間 對于公路橋梁伸縮縫安裝時 ,對于施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責任者，故對施 工操作人員自身的素質(zhì)以及對他們的管理均要有嚴格的要求， 對操作人員加強質(zhì)量意識 的同時，加強管理，確保操作過程中的質(zhì)量要求橋梁伸縮縫。 首先，對每個進入本項目施工的人員， 均要求達到一定的技術(shù)等級， 具有相應(yīng)的操 作技能，特殊工種必須持證上崗。 對每個進場的勞動力進行考核， 同時，在施工中進行 考察，對不合格的施工人員堅決退場，以保證操作者本身具有合格的技術(shù)素質(zhì)。 其次，加強對每個施工人員的質(zhì)量意識教育， 提高他們的質(zhì)量意識， 自

影響伸縮量的因素及橋梁伸縮縫的設(shè)計

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">138KB

頁數(shù)：

伸縮縫是橋梁行車道最薄弱的部位，因易損壞而經(jīng)常需要維修更換。橋梁伸縮縫的作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié)。橋梁伸縮縫裝置是橋梁構(gòu)造的一部分．如果設(shè)計不當、安裝質(zhì)量低劣、缺乏科學的和及時養(yǎng)護，會在橋梁伸縮縫處引起跳車。橋頭伸縮縫處跳車問題是目前國內(nèi)公路較常見的道路病害，隨著我國公路的發(fā)展這個問題表現(xiàn)越來越突出。目前，伸縮縫問題的研究、探討及改進已引起國內(nèi)外橋梁專家學者的關(guān)注．本文擬就伸縮縫問題作如下簡述。

最新知識

橋梁伸縮縫的伸縮量主要是由
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

橋梁伸縮縫的伸縮量主要是由
點擊加載更多>>
專題概述
橋梁伸縮縫的伸縮量主要是由相關(guān)專題

分類檢索：