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更新時(shí)間：2024.12.22
橋梁與涵洞說(shuō)明

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三、橋梁與涵洞 說(shuō)明書(shū) 一、 涵洞 1. 采用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及主要技術(shù)指標(biāo) ⑴、采用中華人民共和國(guó)交通部頒布標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《小橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)》等相關(guān)規(guī)范； ⑵、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100 2. 本段涵洞基本情況： 本設(shè)計(jì)段設(shè)有圓管涵3座，蓋板涵通道1個(gè),另有人行通道1個(gè)。 3. 設(shè)計(jì)說(shuō)明 ⑴、管節(jié)預(yù)制運(yùn)輸、存放時(shí)應(yīng)注意輕放，堆放的地面應(yīng)平整，必要時(shí)鋪設(shè)5～10cm的砂墊層，使受力均勻，以免管節(jié)開(kāi)裂。 ⑵、洞頂及涵身兩側(cè)在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土須分層對(duì)稱(chēng)夯實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到95％。 ⑶、施工過(guò)程中，洞頂填土厚度小于1.0m時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車(chē)輛通過(guò)。 ⑷、除巖石地基外，涵洞每隔3～6m設(shè)一道沉降縫，縫內(nèi)填瀝青麻絮。

橋梁與涵洞工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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..... word 格式 .整理版 1 編制依據(jù)及說(shuō)明 1.1 編制依據(jù) 1.1.1 經(jīng)批準(zhǔn)的哈爾濱繞城高速公路東北段甘肅鐵一院監(jiān)理第三監(jiān)理辦編制的監(jiān)理規(guī)劃。 1.1.2 《橋涵施工技術(shù)規(guī)范》等公路工程建設(shè)（驗(yàn)收）標(biāo)準(zhǔn)、 《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》 、橋 涵施工圖等有效的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料。 1.1.3 相關(guān)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1.2 編制說(shuō)明 本次編制的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則屬于本監(jiān)理范圍內(nèi)的橋涵專(zhuān)業(yè)的普適性細(xì)則。對(duì)于技術(shù)含量較 高或安全要求較嚴(yán)的橋涵施工，隨相關(guān)的施工組織設(shè)計(jì)的批準(zhǔn)再進(jìn)行針對(duì)性補(bǔ)充。若業(yè)主有 要求，按業(yè)主的要求辦理。 2 監(jiān)理工作范圍、重點(diǎn)及監(jiān)理工作流程圖 2.1 監(jiān)理工作范圍是由甘肅鐵一院監(jiān)理咨詢(xún)公司負(fù)責(zé)監(jiān)理的監(jiān)理三標(biāo)即哈爾濱繞城高速公 路東北段 D1、A5、A6及 A7所含橋涵工程，該區(qū)段重點(diǎn)工程是東風(fēng)路互通立交橋。 2.2 橋梁工程質(zhì)量控制監(jiān)理工作

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