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橋面鋪裝總結(jié) (2)

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南通至洋口港高速公路 TY-TZ2標(biāo) 橋面系調(diào)平層首件施工總結(jié) 中交二公局一公司 通洋高速公路 TY-TZ2標(biāo)項(xiàng)目部 2013.06.26 中交二公局第一工程有限公司 TY-TZ2標(biāo) 調(diào)平層首件總結(jié) 2 TZ2標(biāo)調(diào)平層首件施工總結(jié) 一、編制依據(jù) 1.施工合同、招標(biāo)文件以及投標(biāo)文件（通洋高速公路合同協(xié)議書(shū)） 2.施工圖紙及施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況（ 《通洋高速公路 TY-TZ2標(biāo)施工設(shè)計(jì)圖》 第一、二、四、五冊(cè)及橋涵通用圖） 3.江蘇省高速公路工程項(xiàng)目《工程施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)》 （09.07）；《公路工程 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2004） 4.交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG/T F50-2011） 5.《江蘇省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》 （橋梁） 6.中交二公局第一工程有限公司的有關(guān)規(guī)定 二、施工組織、人員、設(shè)備配備情況 （一）項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工總體協(xié)調(diào)及技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查

預(yù)制箱梁自動(dòng)噴淋養(yǎng)生工藝

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預(yù)制箱梁自動(dòng)噴淋養(yǎng)生工藝 箱梁自動(dòng)噴淋養(yǎng)生的方法， 就是由自動(dòng)噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)噴出的氣霧狀水對(duì)梁板側(cè)面進(jìn)行養(yǎng) 護(hù)。其噴出的水霧均勻，可以達(dá)到全天候、全濕潤(rùn)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)護(hù)效果極為顯著。同 時(shí)噴淋系統(tǒng)從供水到工作完畢， 基本實(shí)現(xiàn)了過(guò)程全自動(dòng)控制， 大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度， 提高勞動(dòng) 生產(chǎn)率，具有成本低，安裝、維修方便，節(jié)約用水等顯著優(yōu)點(diǎn)。 創(chuàng)新工藝目的 國(guó)內(nèi)目前最為便捷和常用的箱梁養(yǎng)生方法多為人工澆水養(yǎng)生， 因受操作者的質(zhì)量意識(shí)和 工作態(tài)度影響， 時(shí)常出現(xiàn)部分區(qū)域漏養(yǎng)、 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足、 養(yǎng)護(hù)方法不對(duì)等等問(wèn)題。 且箱梁腹 板向內(nèi)傾斜，傳統(tǒng)覆蓋養(yǎng)生沒(méi)辦法使用， 使得噴上去的水揮發(fā)極快，使箱梁腹板、 翼板易產(chǎn) 生裂紋，形成 “通病”。為滿足西商高速公路當(dāng)前的預(yù)制梁板規(guī)模化、生產(chǎn)工廠化及質(zhì)量需 要，從草坪養(yǎng)護(hù)噴淋系統(tǒng)得到的靈感， 通過(guò)前期的考察， 從研制到投入生產(chǎn)， 經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)， 不斷總結(jié)，最終形成自動(dòng)

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