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更新時間：2024.12.28
2019年吊頂隔斷施工安全技術交底

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1 / 2 吊頂、隔斷施工安全技術交底 1、吊頂工程作業(yè)時，腳手架及腳手板鋪設應牢固穩(wěn)定，使用人字梯時，應將中間拉繩系牢。 2、電動、電焊等設備工具在使用時應由專人保管，并應按照電氣安全操作規(guī)定進行操作，不得隨意亂拉電 線，不得違章作業(yè)。 b5E2RGbCAP 3、多工種交叉作業(yè)時，應注意上下工序的配合，不得任意扔擲工具及材料，以免傷人。 4、施工用的臨時馬道應架設或吊掛在結構受力構件上，嚴禁以吊頂龍骨做支撐點。 5、隔斷骨架施工中，在其與墻體基層連接固定之前，應設有適當?shù)呐R時支撐。 6、厚玻璃隔斷完成后，應有明顯的警示標志。 2 / 2

青浦、下沙奧萊調研小結

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青浦奧特萊斯數(shù)據(jù)監(jiān)測反饋分析 調研時間： 2012年 6月 7日（AM10:00-PM：15:00） 二、調研地點：上海百聯(lián)青浦奧特萊斯廣場 三、調研員：潘學家、徐振、王愛國 五、調研范圍：分時段客流監(jiān)測、車流檢測、客單價監(jiān)測、員工餐飲 六、調研過程簡述： 根據(jù) 6 月項目重點工作安排，項目組驅車前往上海百聯(lián)青浦奧 特萊斯廣場， 針對百聯(lián)青浦奧特萊斯廣場展開經營數(shù)據(jù)監(jiān)測工作。 在 測得樣本數(shù)據(jù)后將與較早前數(shù)據(jù)進行對比， 從而了解百聯(lián)經過品牌調 整后，經營業(yè)績變化情況。 車流進出情況監(jiān)測： 青浦奧萊 1號西大門，自 10點至 10點三十分，測得進入車輛 共計 80輛，外出車輛 18輛。該時間段內在 5號北門，測得進入車輛 共計 30量，外出車輛 13輛。下午 14點至 14點 30分時段 1號西大門， 測得進入車輛共計 82輛，外出車輛 68輛。該時段內在 5號北門，測 得進入車輛共計 23

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