造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
ETC車道收費(fèi)軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(Electronic Toll Collection,ETC)不僅為因道路收費(fèi)引起的擁擠、延誤、能源消耗過多與環(huán)境污染等問題提供了解決思路,并且為一系列后續(xù)管理策略及相關(guān)技術(shù)(如車輛稱重、可變收費(fèi)等)的實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。ETC收費(fèi)系統(tǒng)能夠快速穩(wěn)定地進(jìn)行公路收費(fèi),其中ETC車道收費(fèi)系統(tǒng)是最重要的組成部分,它是整個ETC收費(fèi)系統(tǒng)的收費(fèi)數(shù)據(jù)來源。

高速公路收費(fèi)軟件系統(tǒng)的改進(jìn)

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隨著社會信息化的快速發(fā)展,高速公路收費(fèi)系統(tǒng)由人工半自動轉(zhuǎn)變?yōu)榕cETC不停車收費(fèi)共存方式,各省聯(lián)網(wǎng)逐步走向區(qū)域乃至全國聯(lián)網(wǎng),在通車規(guī)模、科學(xué)管理、運(yùn)營服務(wù)等方面都有著突飛猛進(jìn)的發(fā)展。文章在系統(tǒng)軟件平臺的遷移、收費(fèi)軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)、目前存在的問題等方面進(jìn)行了分析,并給出相應(yīng)的解決措施。

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