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更新時(shí)間：2025.01.05

頭條 4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)什么意思？

全時(shí)四驅(qū)是指四個(gè)轱轆一直保持運(yùn)轉(zhuǎn)，而只能全時(shí)四驅(qū)可在正常路面僅使用前驅(qū)的，當(dāng)遇到冰雪路面、側(cè)滑等情況可自動(dòng)或手動(dòng)切換到四驅(qū)，當(dāng)路況好轉(zhuǎn)可以自動(dòng)或手動(dòng)切換回來，叫智能四驅(qū)。

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前橋擺轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要原理是通過在前橋中部的垂直轉(zhuǎn)軸與縱向水平轉(zhuǎn)軸相結(jié)合的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)前橋繞垂直轉(zhuǎn)軸做任意角度的轉(zhuǎn)動(dòng)并可具有一定的浮動(dòng)。底盤在擺轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向過程中各車輪的角速度和角速度方向都有變化。本文研究了前橋擺轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向式四驅(qū)底盤驅(qū)動(dòng)方式，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)工作人員提供一定的參考。

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定時(shí)DT中子源驅(qū)動(dòng)鈾部件的相關(guān)函數(shù)測量

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由于鈾部件自發(fā)中子強(qiáng)度弱,特征γ射線能量較低,對密封容器中鈾部件高置信度認(rèn)證是當(dāng)前軍控核查研究中的一個(gè)難點(diǎn)和熱點(diǎn)。本研究利用加速器定時(shí)DT中子源,通過高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與多道分析器完成了鈾部件相關(guān)函數(shù)測量。測量了多個(gè)質(zhì)量不同的半球殼高濃鈾、貧化鈾及鉛部件,獲得了中子源-探測器之間的相關(guān)函數(shù)C12(τ)和C13(τ),以及探測器-探測器的互相關(guān)函數(shù)C23(τ)。結(jié)合n-γ分辨技術(shù),獲得了不同鈾部件的瞬發(fā)中子衰減常數(shù)α。由測量參數(shù)能夠有效地區(qū)分不同質(zhì)量或濃縮度的鈾部件。

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