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更新時(shí)間：2024.12.28
工程測(cè)量年終總結(jié)

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測(cè)量是工程的眼睛，作為測(cè)量人員，我們本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說話 的原則從事測(cè)量工作。 2012 年在 泗泗高速公路測(cè)量工作中，總結(jié)出一些 經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，以利來年更好開展工作。 測(cè)量之前，應(yīng)熟悉圖紙、編制測(cè)量方案、針對(duì)特定構(gòu)造物和道路路線編一 套測(cè)量程序，以利測(cè)量工作。 全線測(cè)量工作的主要內(nèi)容 1、全線的導(dǎo)線水準(zhǔn)點(diǎn)的定時(shí)復(fù)測(cè)與加密，與相鄰標(biāo)段導(dǎo)線點(diǎn)的聯(lián)測(cè)等。 2、路基方面：挖方（本工程無填方）主要監(jiān)控開挖開口線的寬度、挖方 的邊坡、挖方平臺(tái)的寬度與高程、 路床成型后的中樁位置、寬度與高程等。 3、橋梁方面：橋梁樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過程中的孔 徑檢查、澆筑面高程的控制；橋臺(tái)、臺(tái)身、承臺(tái)、系梁、薄壁墩主要是立 模前的測(cè)量放樣與復(fù)核， 各種預(yù)埋件的位置的放樣與復(fù)核， 模板的底高程、 模板的幾何尺寸、砼頂澆筑面的高程控制以及成型后的軸線偏位檢測(cè)等； 系梁的軸線、立模底高程、模板的幾何

投標(biāo)工作年終總結(jié)

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投標(biāo)工作年終總結(jié) 工作年終總結(jié) 歲月流轉(zhuǎn)，時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間迎來 20XX年，我于 20XX年 4月 25日成為公司的一員，也將近半年多的時(shí)間了?；仡櫚肽陙淼墓?作，起初，在工程部負(fù)責(zé)線路部分資料整理，期間主要負(fù)責(zé)城市環(huán) 網(wǎng)柜治理、 城市電桿拉線等工程的材料整理， 由于工地上工程的接 觸認(rèn)識(shí)讓自己在后來的公司工作中打下了基礎(chǔ)。 20XX年 7月 20日， 由于公司人員的變動(dòng)， 從工程部調(diào)到合約部開始跟著亦師亦友的唐 琳學(xué)習(xí)投標(biāo)流程、 制作標(biāo)書等事物， 投標(biāo)工作是我職業(yè)生涯的一大 起點(diǎn)，我對(duì)此十分珍惜，盡最大努力去適應(yīng)這一崗位。說到投標(biāo)， 這個(gè)概念又可以擴(kuò)展很廣泛， 就是我要做的就是不光投標(biāo)， 平時(shí)得 做好各方面資料的收集、認(rèn)真研究招標(biāo)內(nèi)容， 我還要做很多事情為 投標(biāo)做鋪墊，這就是我的工作。 這半年多， 我共參加了公司標(biāo)書制作以及參與投標(biāo)工作 XXX個(gè)， 其中國(guó)網(wǎng)山東電力公司投標(biāo)項(xiàng)目 XXX個(gè)

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