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更新時(shí)間：2024.12.28
熱加工論壇—軋鋼培訓(xùn)教材++第九期

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1 軋鋼員工培訓(xùn)教材（第九期） 一、精軋機(jī)組軋制規(guī)程的內(nèi)容及制定原則是什么？ 精軋機(jī)組軋制規(guī)程的主要內(nèi)容是，根據(jù)帶坯情況及成品帶鋼的要求確定各 架軋機(jī)的空載輥縫和空載速度，也就是確定各架軋機(jī)的壓下制度、速度制度和 溫度制度。其中主要是各架軋機(jī)的壓下量或軋出厚度的確定。厚度確定以后， 才能確定各架軋機(jī)的軋制速度。由于各架軋機(jī)軋出厚度實(shí)際等于空載輥縫加上 軋機(jī)的彈跳值，故欲確定各架軋機(jī)的空載輥縫值，就必須由實(shí)際軋出厚度減去 軋制機(jī)彈跳值。 制定精軋機(jī)組壓下規(guī)程的原則，一般是充分利用高溫的有利條件，把壓下 量盡量集中在前幾架。在后幾架軋機(jī)上為了保證板形、厚度精度及表面質(zhì)量， 壓下量逐漸減小。 精軋機(jī)組的總壓下量一般占板坯總壓下量的 10～25%。精軋機(jī)組各架軋機(jī)的 相對(duì)壓下量分配見下表： 機(jī)架號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 壓下率 ε，% 40～50 35～45 30～40 25～40 25

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1 軋鋼員工培訓(xùn)教材（第九期） 一、精軋機(jī)組軋制規(guī)程的內(nèi)容及制定原則是什么？ 精軋機(jī)組軋制規(guī)程的主要內(nèi)容是，根據(jù)帶坯情況及成品帶鋼的要求確定各 架軋機(jī)的空載輥縫和空載速度，也就是確定各架軋機(jī)的壓下制度、速度制度和 溫度制度。其中主要是各架軋機(jī)的壓下量或軋出厚度的確定。厚度確定以后， 才能確定各架軋機(jī)的軋制速度。由于各架軋機(jī)軋出厚度實(shí)際等于空載輥縫加上 軋機(jī)的彈跳值，故欲確定各架軋機(jī)的空載輥縫值，就必須由實(shí)際軋出厚度減去 軋制機(jī)彈跳值。 制定精軋機(jī)組壓下規(guī)程的原則，一般是充分利用高溫的有利條件，把壓下 量盡量集中在前幾架。在后幾架軋機(jī)上為了保證板形、厚度精度及表面質(zhì)量， 壓下量逐漸減小。 精軋機(jī)組的總壓下量一般占板坯總壓下量的 10～25%。精軋機(jī)組各架軋機(jī)的 相對(duì)壓下量分配見下表： 機(jī)架號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 壓下率 ε，% 40～50 35～45 30～40 25～40 25

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