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人工回灌是控制基坑降水工程引起地面沉降的有效手段,本文以上海地鐵2、4、9號3條地鐵線所圍區(qū)域盛大基坑降水為例,探討基坑降水地下水回灌控制地面沉降的作用機理,并基于下負荷面劍橋理論,建立水-土耦合的地面沉降數學模型,預測基于人工回灌的深基坑工程地面沉降,與實測地面沉降數據對比,得到比較符合實際的數值模擬結果,真實地反映了基坑開挖、支撐和降水共同作用下的地面沉降,值得基坑降水回灌工程推廣。
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深基坑開挖中人工回灌井的應用研究——介紹了目前常用的人工回灌的基本方式、效果，對砂溝回灌、井點回灌的計算方法及施工原則作了探討，闡述了回灌井點的施工要求，并對其效果作了分析，以供類似工程的設計參考。
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