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公路工程的建設(shè)對(duì)環(huán)境的破壞存在以下幾方面:加劇水土流失、破壞原生態(tài)環(huán)境、改變?cè)匦蔚孛驳龋貏e是對(duì)場(chǎng)地植被的破壞,嚴(yán)重影響了環(huán)境。因此,植被恢復(fù)技術(shù)對(duì)公路工程皮面施工至關(guān)重要,本文分析了國(guó)內(nèi)外邊坡植被恢復(fù)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,并研究了該技術(shù)的發(fā)展過(guò)程以及技術(shù)特點(diǎn),研究了植被恢復(fù)技術(shù)的幾種方法并做出相應(yīng)的探討。公路邊坡與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展才是公路工程建設(shè)長(zhǎng)久走下去的最終之路,也是今后公路工程建設(shè)的一個(gè)重要解決問(wèn)題。
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幾年來(lái),深圳市為實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)市建設(shè)目標(biāo),十分重視裸露坡面的植被恢復(fù),在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工中創(chuàng)新性地應(yīng)用了生物技術(shù)、噴混植生技術(shù)、飄臺(tái)種植槽技術(shù)等,使像城市傷疤一樣的廢棄采石場(chǎng)等裸露巖體變成了四季常綠、常年有花的生態(tài)景觀,實(shí)現(xiàn)了水土保持和園林造景的結(jié)合,本文以國(guó)家工商總局行政學(xué)院等工程建設(shè)中對(duì)廢棄石場(chǎng)植被恢復(fù)的做法為例對(duì)此進(jìn)行了點(diǎn)面結(jié)合的介紹。
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