造價通
更新時間：2024.12.29
如何降低地鐵工程造價

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近幾年我國在地鐵建設(shè)方面發(fā)生很多變化，變化最大的莫過于在開挖技術(shù)上與工程造價上。在近幾年來由于地鐵修建技術(shù)的不斷發(fā)展，各種施工方法出現(xiàn)，把地鐵建設(shè)帶入了一個嶄新的時期。就影響地鐵造價的幾個因素進行了分析，對降低城市地鐵工程造價提出了看法。

淺談如何降低地鐵項目的工程造價

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地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。線路通常設(shè)在地下隧道內(nèi),也有的在城市中心以外地區(qū)從地下轉(zhuǎn)到地面或高架橋上。國際隧道協(xié)會將地鐵定義為軸重較重、單方向輸送能力在3萬人次/h以上的城市軌道交通系統(tǒng)。為此,如何控制地鐵工程投資,降低工程造價,如何確定估(概)算編制原則和依據(jù),它的投資經(jīng)濟效益如何對地下工程投資的控制產(chǎn)生極大的影響,顯得十分重要。

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