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更新時(shí)間：2024.12.22
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速反饋信號(hào)對(duì)轉(zhuǎn)速控制的影響

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本文從控制理論角度探討了汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)，并著重舉例說明了轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)中轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的作用以及負(fù)反饋出現(xiàn)誤差時(shí)帶來的問題。

如何選擇正確的電表

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電學(xué)難點(diǎn) 4——如何選擇正確的電表 下列各圖中， 電路連接沒有錯(cuò)誤， 電表均有正常示數(shù)， 請(qǐng)判定甲、 乙各是電流表還是電 壓表 分析：我們知道，在正常使用情況下，電流表是串聯(lián)在電路中，而電壓表是并聯(lián)在電 路中的， 若將電流表所在處換成一段導(dǎo)線， 則原電路肯定不會(huì)出現(xiàn)短路； 但若將電壓表所在 處換成一段空導(dǎo)線， 則原電路必出現(xiàn)短路， 因此，欲判定哪個(gè)電表， 只要將該表所在處換成 空導(dǎo)線， 暫時(shí)用紙遮蓋住其余表所在支路 ，通過看刪減后的電路是否出現(xiàn)短路， 便可使問題 迎刃而解。 其遵循的規(guī)律是： 刪減后，能使電路出現(xiàn)短路的，則所要判定的那個(gè)電表便是電壓表； 不能使電路出現(xiàn)短路的，則所要判定的那個(gè)電表是電流表 。 下面我們用上述方法判定圖 1 所示電路中的電表，先判定甲表。將原電路刪減為圖 1 （a）所示（實(shí)際上，不必重新畫圖，只要將乙表所在支路遮蓋住，把甲表的圓圈換成空導(dǎo) 線即可。下同）。由圖

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