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如何理解計(jì)算功率的兩個(gè)公式 W P t 是功率的定義式,具有普適性。只要在一定時(shí)間 t 內(nèi)完成了 W 的功, W 不論是恒力還是變力做的功,也不論物體運(yùn) 動(dòng)性質(zhì)如何,均可用公式 W P t 計(jì)算 t時(shí)間內(nèi)的功率。應(yīng)用 W P t 計(jì)算出的功率表示一段時(shí)間 t 內(nèi)力做功的平均值,所以把這 一計(jì)算結(jié)果稱為平均功率,當(dāng)時(shí)間 t 足夠小時(shí),可以認(rèn)為是該時(shí)刻的瞬時(shí)功率,高中階段應(yīng)用較少。 計(jì)算瞬時(shí)功率常用公式 cosFvP 。當(dāng)公式中 v為平均速度時(shí),計(jì)算出的 P 為平均功率,當(dāng)公式中 v為瞬時(shí)速度時(shí),計(jì)算 出的 P為瞬時(shí)功率。 討論機(jī)車的啟動(dòng)問題,常用 FvP 進(jìn)行討論,當(dāng)機(jī)車功率一定時(shí), F 與 v成反比,故汽車爬坡時(shí),要獲得較大的牽引力, 只有減小速度 v,這就是汽車爬坡時(shí)必須換擋的原因,否則,要保持速度不變,只有加大油門,增大輸出功率。有的同學(xué)認(rèn)為: 在 P一定時(shí),當(dāng) F 無限小時(shí),則 v無
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