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本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文 ) 第1頁(yè) 共 33 頁(yè) 1 緒論 1.1 課題研究的目的和意義 據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)的轎車保有量 2005年已達(dá)到 900余萬(wàn)輛 , 在現(xiàn)實(shí)生活中,轎 車、吉普在路途上換胎一直是駕車者們一件頭痛的事,尤其是在酷熱的夏天和 嚴(yán)寒而綿綿細(xì)雨的冬天,半個(gè)多時(shí)晨換下胎來(lái),不僅身心勞累,且渾身油泥。 隨著技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,一種起重工具液壓千斤頂大量涌現(xiàn)于市場(chǎng),其構(gòu)造簡(jiǎn) 單、操作方便,修理汽車、拖拉機(jī)等可用它將車身頂起,方便修理。液壓千斤 頂是根據(jù)帕斯卡原理工作,它由油箱、大小不同的兩個(gè)壓力油缸、單向閥等幾 個(gè)部分組成。工作時(shí),提起小活塞將油吸入小壓力油缸,當(dāng)壓下小活塞時(shí)將油 液壓進(jìn)大壓力油缸。通過(guò)兩個(gè)單向閥門的控制,小活塞對(duì)油的壓強(qiáng)傳遞給大活 塞,將重物頂起來(lái)。小活塞不斷地往復(fù)動(dòng)作,就可以把重物頂?shù)揭欢ǖ母叨取?工作完畢,打開關(guān)截止閥,使大壓力油缸和油箱連通。這時(shí),只要在大活塞
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