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更新時間：2025.01.04
焚燒鍋爐整套啟動調(diào)試

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第１頁 共 5頁 1. 設(shè)備系統(tǒng)概況 XXX生活垃圾焚燒發(fā)電工程 3×500t/d 焚燒爐＋ 2×15MW 機(jī)組工程熱控控制 系統(tǒng)，采用“ XXX”控制裝置。，組成順序控制系統(tǒng) (SCS)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) (DAS)、 自動調(diào)節(jié)系統(tǒng) (MCS)、汽輪機(jī)監(jiān)視儀表與保護(hù)系統(tǒng) (TSI) 、汽輪機(jī)電液控制系統(tǒng) (DEH)等系統(tǒng)。本工程為 3爐 2機(jī)配置：垃圾焚燒爐引進(jìn) XX往復(fù)式機(jī)械爐排爐， 單臺焚燒爐處理能力為 500t/d 。汽輪機(jī)采用 XX汽輪動力公司的 XX℃型 15MW凝 汽式汽輪機(jī) DAS熱態(tài)調(diào)試在復(fù)原調(diào)試、冷態(tài)調(diào)試基礎(chǔ)上，根據(jù)各運行工況分批進(jìn)行了投 運，在機(jī)組分部試運轉(zhuǎn)、 酸洗、沖管和整套啟動等階段中， 根據(jù)機(jī)組運行的要求， 逐步對已投運的熱力系統(tǒng)的變送器、壓力、溫度開關(guān)進(jìn)行投運，對于部分水位、 壓力變送器根據(jù)就地液位計指示或變送器安裝位置進(jìn)行了量程遷移。 SCS控制主要有以下程控，

對沖燃燒鍋爐低氮燃燒器改造后煤種適應(yīng)性試驗研究

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一臺660 MW機(jī)組的對沖燃燒鍋爐進(jìn)行了低NOX燃燒器改造，將原DRB-4Z燃燒器改造為新型AireJet燃燒器，并將燃盡風(fēng)與上層燃燒器的距離由3.5 m改為7 m。燃燒器改造后，進(jìn)行了燃用蒙煤和澳煤試驗，鍋爐運行參數(shù)正常， SCR裝置入口煙氣中NOX和CO含量都顯著降低。燃用不同煤種時的鍋爐參數(shù)存在較明顯的差異。蒙煤的結(jié)渣傾向性較強(qiáng)，前屏有一定的結(jié)渣，導(dǎo)致再熱器減溫水量增加、 SCR煙溫偏高，不過基本上在可控范圍內(nèi)。燃用蒙煤和澳煤時的煙氣中NOX含量分別在240 mg/m3以下和320 mg/m3以下，燃用2組煤種的煙氣中NOX含量差異最高達(dá)到30％左右。 SCR裝置入口煙氣中CO含量總體達(dá)到了200μL/L以下的較低水平，但燃用澳煤的煙氣中CO含量明顯較高，且排煙溫度和飛灰含碳量也明顯較高。因此燃用蒙煤比燃用澳煤的鍋爐效率高1％左右，發(fā)電煤耗低3 g/kWh左右，燃用蒙煤具有顯著的經(jīng)濟(jì)性。

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